A、燃料消耗量
B、平均燃料消耗量
C、燃料消耗率
D、平均燃料消耗率
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A、單向離合器損壞
B、行星齒輪裝置損壞
C、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高
D、制動(dòng)帶或離合器失效
A、日常維護(hù)
B、走合維護(hù)
C、換季維護(hù)
D、對(duì)長(zhǎng)期行駛或封存汽車的維護(hù)
A、降低
B、升高
C、可能降低,也可能升高
D、以上答案都不正確
A、發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)
B、發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)
C、發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)
D、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高
A、道路橫向坡度角等于或大于極限橫坡翻傾坡度角
B、道路橫向坡度角大于極限橫坡翻傾坡度角
C、道路橫向坡度角等于極限橫坡翻傾坡度角
D、道路橫向坡度角小于極限橫坡翻傾坡度角
最新試題
制動(dòng)跑偏多為什么原因造成?
車輛檢測(cè)管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測(cè)站;配備必要的檢測(cè)設(shè)備和人員;定期檢測(cè)車況;對(duì)車輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量監(jiān)控。
根據(jù)GB/T15476.1-1995《汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定,大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。
電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無(wú)分電盤點(diǎn)火式。
汽車平順性是指保持汽車在行駛過(guò)程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。
目前,汽車上已開始裝用電動(dòng)汽油泵代替膜片式汽油泵。
流量控制閥卡住,使油泵油量過(guò)大,會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。
制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車輛的爬行溜車。
步行速度隨行人流密度增大而下降。
汽車高速行駛時(shí),空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。