A.冷卻液溫度過低
B.以上都不正確
C.有機油竄入氣缸燃燒室內參與燃燒
D.混合氣過濃或是點火時刻過遲,造成燃燒不完全
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.門柱和車架部分有焊接痕跡
B.車身曲線部位線條不流暢
C.發(fā)動機起動困難
D.內鈽材料不平整
A.前保險杠彎曲變形
B.更換過倒車鏡
C.車架大梁彎曲變形
D.前葉子板補過漆
A.不足
B.過量
C.正常
D.無制冷劑
A.紅色
B.黃色
C.橙色
D.藍色
A.低速擋
B.前進擋
C.倒車擋
D.超速擋
最新試題
以下哪些不屬于ESP控制系統(tǒng)的控制回路()。
二手車鑒定評估流程中,在判斷事故車之后的具體步驟是()
底盤及車身檢測包括傳動系技術狀況外,還有()。
ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性,一般需要安裝轉向傳感器、車輪傳感器、側滑傳感器和()傳感器。
二手車技術鑒定方法主要采用()
車輛經(jīng)過事故碰撞后造成骨架變形,因車輪定位改變,無法調整、恢復到正常的水平,故行駛中會出現(xiàn)()。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車,該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復痕跡。同時查看車頂邊緣的情況,發(fā)現(xiàn)車頂內、外邊緣都有多處焊點修復。因此可以判斷該車是()。
通過專業(yè)的檢測儀器設備給出一份客觀、公正的二手車車況性能的檢測報告,讓買賣雙方有了更可靠的()。
鑿改號碼的第一種形式是局部鑿改,通常只更改數(shù)字部分,很少()。
國外二手車市場的特點是有較科學、較完善和較權威的二手車評估體系,按照購進價與銷售之間的差價征稅,還有()。