A、制動器有問題
B、主缸蓋橡膠墊泄露
C、制動液經(jīng)常添加過多
D、制動液中有空氣進(jìn)入
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A、灰白色
B、黑色
C、褐黑色
D、慘白色
A.機(jī)動車行駛證
B.駕駛證
C.機(jī)動車登記證書
D.車輛保險單
A.自然人
B.法人
C.合法的、有組織機(jī)構(gòu)和財產(chǎn)的其他組織
D.無組織機(jī)構(gòu)和財產(chǎn)的其他組織
A、當(dāng)事人雙方經(jīng)協(xié)商同意，并且不因此損害國家利益和社會公共利益
B、由于不可抗力致使合同的全部義務(wù)不能履行
C、由于另一方在合同約定的期限內(nèi)沒有履行合同
A、經(jīng)濟(jì)公平原則
B、經(jīng)濟(jì)公開原則
C、經(jīng)濟(jì)公正原則
D、情事變更履行原則
最新試題
二手車鑒定評估流程中“判別事故車”的作用是指出（）與事故狀態(tài)，用代碼表示。
以下不屬于缸內(nèi)直噴控制方式的是（）。
汽車成熟市場的基本特征是（）。
底盤及車身檢測包括傳動系技術(shù)狀況外，還有（）。
對于車身損傷判斷的方法主要是（）。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車，該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時查看車頂邊緣的情況，發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車是（）。
在使用底盤測功試驗(yàn)臺之前，應(yīng)該按照廠家規(guī)定的項目對實(shí)驗(yàn)臺進(jìn)行（）。
以下哪些不屬于ESP控制系統(tǒng)的控制回路（）。
屬于氣門傳動組組成部分的是（）。
內(nèi)飾組后排位置照片的拍攝要求是能夠清晰展示車輛后排座椅和（）。