汽車(chē)上常使用各種電磁開(kāi)關(guān)，如繼電器和起動(dòng)機(jī)的電磁開(kāi)關(guān)、機(jī)械式電壓調(diào)節(jié)器等，這些開(kāi)關(guān)用到電磁場(chǎng)的相關(guān)原理，下面關(guān)于電磁鐵磁場(chǎng)強(qiáng)度的說(shuō)法哪個(gè)是錯(cuò)誤的？（）

一輛車(chē)的前照燈暗淡，下列哪一項(xiàng)可能是故障原因？（）

甲說(shuō)：蓄電池表面有電解液泄漏，外殼臟可能引起蓄電池漏電；乙說(shuō)；電解液和極板隔板材料中有雜質(zhì)，可能導(dǎo)致蓄電池漏電。誰(shuí)正確？（）

在汽車(chē)低速（低于30Km/h）行駛發(fā)生碰撞時(shí)，，甲說(shuō)：因碰撞較輕可能只引爆座椅安全帶收緊器，不引爆SRS氣囊；乙說(shuō)：無(wú)論碰撞強(qiáng)度大小，只要SRS氣囊引爆座椅安全帶收緊器將同時(shí)引爆以加強(qiáng)保護(hù)乘客。誰(shuí)說(shuō)的正確？（）

重復(fù)性保險(xiǎn)裝置在電路短路或過(guò)載時(shí)會(huì)自動(dòng)斷開(kāi)，若需再使電路接通。甲說(shuō)：自動(dòng)型的需手動(dòng)復(fù)位，乙說(shuō)：手動(dòng)型的不需手動(dòng)復(fù)位；誰(shuí)說(shuō)的對(duì)？（）

在診斷配備多路傳輸復(fù)合電路中，車(chē)燈不工作的原因，甲利用解碼器檢測(cè)，乙檢查接頭是否松動(dòng)。誰(shuí)正確？（）

對(duì)于裝配了巡航控制系統(tǒng)的汽車(chē)，甲說(shuō)：只是在平路上行駛時(shí)系統(tǒng)才能工作，以保持汽車(chē)的行駛速度不變。乙說(shuō)：巡航控制系統(tǒng)工作時(shí)，駕駛員不用再去控制加速踏板，汽車(chē)也會(huì)按駕駛員所選定的速度勻速行駛，。誰(shuí)說(shuō)的正確？（）

兩個(gè)前照燈均不工作，甲說(shuō)：原因可能是燈泡燒壞了；乙說(shuō)：原因可能是前照燈開(kāi)關(guān)出故障了。誰(shuí)正確？（）

螺旋形電喇叭是由膜片銜鐵，鐵心、勵(lì)磁線圈、調(diào)整螺母、鎖片、固定及活動(dòng)觸點(diǎn)等組成，為了減小觸點(diǎn)打開(kāi)時(shí)的火花，避免觸點(diǎn)燒蝕，在觸點(diǎn)間并聯(lián)（）以保護(hù)觸點(diǎn)。

用數(shù)字萬(wàn)用表，測(cè)量汽車(chē)蓄電池電壓時(shí)，顯示數(shù)值為＋12.84V，問(wèn)該萬(wàn)用表使用的是（）檔。