A、0.2
B、0.4
C、0.6
D、0.8
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A、直線
B、曲線
C、直線.曲線均可
D、以上答案都不正確
A、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)突緣上的螺釘
B、改變橫拉桿的長(zhǎng)度
C、改變直拉桿的長(zhǎng)度
D、改變前輪前束值
A、照明系
B、行駛系
C、車身
D、轉(zhuǎn)向系
A、柴油機(jī)動(dòng)力不足
B、發(fā)動(dòng)機(jī)飛車
C、發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)
D、排氣管冒白煙
A、較沉悶連續(xù)的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲
B、發(fā)出較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲
C、尖脆的嗒嗒聲
D、發(fā)出散亂撞擊聲
最新試題
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口,沒有磨損而形成了明顯的臺(tái)階,稱為“缸階”或“缸肩”。
汽車高速行駛時(shí),空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。
()是人們使用道路的行為規(guī)范,是實(shí)施交通管理的法律依據(jù),是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩,是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。
根據(jù)GB/T15476.1-1995《汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定,大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。
高速公路是一種具有中央分隔帶、()、全部為立體交叉的公路。
潤(rùn)滑油添加劑以()、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
汽車的通過性是指汽車能以足夠高的平均車速通過各種環(huán)路及無路地帶的能力。
合理使用好燃潤(rùn)料和輪胎是車輛的修理管理的容。
汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤()S。
流量控制閥卡住,使油泵油量過大,會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。