A、柴油機(jī)動力不足
B、發(fā)動機(jī)飛車
C、發(fā)動機(jī)不能起動
D、排氣管冒白煙
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A、較沉悶連續(xù)的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲
B、發(fā)出較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲
C、尖脆的嗒嗒聲
D、發(fā)出散亂撞擊聲
A、提前換入低速擋
B、提前換入高速擋
C、維持原擋位
D、加速行駛
A、客車
B、貨車
C、燃?xì)馄?br />
D、電動汽車
A、變速器常嚙齒輪磨損或齒輪磨損過大
B、變速器齒輪磨損，齒側(cè)間隙過大
C、變速器各軸軸承磨損松曠
D、變速器通氣孔堵塞
A、動作反應(yīng)時間
B、動作協(xié)調(diào)時間
C、動作準(zhǔn)備時間
D、動作設(shè)定時間
最新試題
車輛檢測管理的容：統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測站；配備必要的檢測設(shè)備和人員；定期檢測車況；對車輛進(jìn)展技術(shù)等級評定和質(zhì)量監(jiān)控。
目前，汽車上已開始裝用電動汽油泵代替膜片式汽油泵。
節(jié)溫器打開后收不回來，發(fā)動機(jī)從起動開始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán)，造成冷卻水溫度過低。
（）的特點(diǎn)是，零件磨損緩慢均勻。
合理使用好燃潤料和輪胎是車輛的修理管理的容。
汽車單車制動協(xié)調(diào)時間應(yīng)≤（）S。
輪胎噪聲中以（）為主。
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過（）和檢查制動鼓溫度是否過（），確保在制動完好的狀態(tài)下行車。
高速公路是一種具有中央分隔帶、（）、全部為立體交叉的公路。
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口，沒有磨損而形成了明顯的臺階，稱為“缸階”或“缸肩”。