A、油耗高
B、易操作
C、能保持直線行駛
D、保證車輪自動(dòng)回正
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A、改善噴油器噴霧質(zhì)量
B、加大噴油泵泵油壓力
C、減小噴油泵泵油壓力
D、調(diào)校噴油器
A、傳動(dòng)軸
B、下面
C、上面
D、以上答案均錯(cuò)誤
A、減小
B、增大
C、不變
D、以上答案均可
A、向前
B、向后
C、橫向
D、縱向
A、活塞與氣缸間隙過(guò)小
B、壓縮終了時(shí)的壓力高
C、壓縮終了時(shí)的溫度低
D、著火落后期短
最新試題
前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí),若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí),可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。
()是人們使用道路的行為規(guī)范,是實(shí)施交通管理的法律依據(jù),是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩,是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。
合理使用好燃潤(rùn)料和輪胎是車輛的修理管理的容。
潤(rùn)滑油添加劑以()、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
()是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。
電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無(wú)分電盤點(diǎn)火式。
汽車高速行駛時(shí),空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。
傳動(dòng)系機(jī)械效率越高;傳動(dòng)損失功率越小,汽車動(dòng)力性上升。
雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類通常有:()、一軸半對(duì)半軸型、半軸一輪對(duì)半軸一輪型、雙半軸對(duì)雙半軸型。
節(jié)溫器打開(kāi)后收不回來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)從起動(dòng)開(kāi)始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán),造成冷卻水溫度過(guò)低。