25T型客車具有網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控功能，通過列車級監(jiān)控系統(tǒng)可以實時查詢?nèi)兴锌蛙嚨模ǎ?、軸報器、車門系統(tǒng)、煙火報警器等系統(tǒng)的狀態(tài)和信息并能對全列進(jìn)行電源轉(zhuǎn)換控制、空調(diào)機(jī)組控制。

客車車體配線基本上可分為三部分，即車下配線、（）。

DC48V堿性蓄電池每兩月度專項檢修作業(yè)時，檢查電池箱保險，（）。

列車運(yùn)行途中緩解電磁閥關(guān)閉不嚴(yán)，造成自然緩解時，可關(guān)門排風(fēng)，將該電磁閥反裝，切斷緩解風(fēng)缸與列車管的通路，然后開門通風(fēng)，恢復(fù)運(yùn)行。

下列屬于站折旅客列車技術(shù)檢查作業(yè)范圍的有哪些？（）

針對單逆變車型，DC600V車下電源專項檢修作業(yè)時需要做的動態(tài)試驗有（）。

DC600V快速客車廢排風(fēng)機(jī)（排氣扇）動態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)時需要確認(rèn)廢排風(fēng)機(jī)（排氣扇）（）。

AC380V本車供電DC48V普通客車排氣扇靜態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)時檢查排氣扇扇葉須（）

分配閥主活塞脹圈周圍漏泄，不能使車輛產(chǎn)生緩解不良故障。

運(yùn)行途中，當(dāng)尾部車輛104閥發(fā)生故障無法修復(fù)時，可把中間車輛的104閥更換到尾部車輛。