單項選擇題

按傳遞功率的方式不同，船舶推進裝置形式可分為（）。
a．直接傳動與間接傳動；
b．電力傳動；
c．調(diào)距槳傳動；
d．Z型傳動；
e．噴水推進器傳動。

A.a～e
B.a+c
C.a+b+c
D.a+c+d


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1.單項選擇題直接傳動的柴油機船舶，在港內(nèi)微速航行受（）限制。

A.主機最低轉(zhuǎn)速
B.主機最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速
C.船舶用電
D.動力裝置燃燒性能

3.單項選擇題選擇有關軸系的正確結論（）。

A.長軸系只測量兩端軸的偏差即可
B.短軸系撓性小，對偏差不敏感，中間有誤差可不調(diào)整
C.剛性軸校中質(zhì)量取決于兩端軸同軸度大小
D.有中間軸的軸系稱長軸系

4.單項選擇題目前，在大型電力推進船舶上，推進電動機的調(diào)速控制主要采用（）實現(xiàn)。

A.交-直-交變頻器
B.脈寬調(diào)制變頻器
C.交-直變頻器
D.交-交變頻器

5.單項選擇題大型船舶推進裝置傳動軸系，通常采用（）安裝法，其目的是（）。

A.曲線/減小對軸承的附加應力
B.直線/確保主機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)
C.折線/減小船體變形引起的振動
D.曲線/確保熱態(tài)時曲柄臂與軸承之間距離均勻