A.通過調(diào)節(jié)中間軸承位置加以改正
B.改變主機安裝位置
C.修正螺旋槳中心線
D.改變推力軸承位置
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A.尾軸承工作溫度不允許超過80℃
B.要特別注意首部中間軸承的溫度
C.為減輕槳葉空泡腐蝕，空載航行時必須壓載
D.填料函式首密封工作溫度不得超過70℃
A.0.2mm/m
B.0.25mm/m
C.0.3mm/m
D.0.60mm/m
關(guān)于SSP吊艙式電力推進系統(tǒng)理解正確的是（）。
a．吊艙直接懸掛在船下，通過法蘭盤與船體相接；
b．吊艙軸由液壓馬達驅(qū)動，可以360°水平轉(zhuǎn)動，起到舵的作用；
c．推進電機直接與螺旋槳相連；
d．推進電機通過減速齒輪和推進螺旋槳相連；
e．由滑環(huán)將機艙內(nèi)的電纜和吊艙內(nèi)的電纜進行連接；
f．將機艙內(nèi)的電纜和吊艙內(nèi)的電纜直接連接。
A.a+b+d+f
B.a+b+c+e
C.a+b+d+e
D.a+b+c+d
A.軸線變形牽制大，使軸承附加負荷增加
B.使得軸系安裝校中困難
C.軸的撓度增加，軸承負荷不均勻
D.使橫向振動增加
A.船體變形對軸線的影響
B.各種振動對軸線的影響
C.各擋軸承所受的牽制
D.推力的損失，確保主機安全運轉(zhuǎn)
最新試題
螺旋槳與尾軸連接的緊固螺帽其螺紋的旋向是（），其作用是防止螺旋槳（）。
Simplex改進型尾軸密封裝置之所以應(yīng)用廣受歡迎，其原因之一是（）。
推進裝置軸系各軸承工作的溫度范圍正確的是（）。a．齒輪箱的滾動軸承小于80℃；b．齒輪箱的滑動軸承小于70℃；c．白合金滑動軸承小于65℃；d．推力軸承小于70℃；e．水潤滑軸承小于65℃。
螺旋槳與尾軸連接的緊固螺帽，其螺紋應(yīng)是（）。
配以“防漁網(wǎng)防阻裝置”的Simplex后密封裝置，其“防漁網(wǎng)防阻裝置”主要特點是（）。a．所有零件都是分成兩半的結(jié)構(gòu)；b．在塢內(nèi)安裝或檢查時不用拆螺旋槳；c．防護環(huán)更換方便；d．防磨襯套更換方便；e．防護環(huán)可以追隨軸回轉(zhuǎn)。
鐵梨木軸承在安裝時，其木紋方向應(yīng)當（）。
Simplex型密封裝置用于（）。
調(diào)整米契爾推力軸承推力塊的間隙時，它的先決條件是（）。
米契爾式推力軸承調(diào)節(jié)環(huán)的作用是（）。
對軸系的管理要注意（）。a．白合金尾軸承要特別注意首密封裝置的滴漏；b．軸系運轉(zhuǎn)時是否有某部位顏色變藍；c．軸系運轉(zhuǎn)時要注意曲軸的變形量。