A.錐齒輪傳動機構(gòu)
B.曲柄滑塊機構(gòu)
C.渦輪蝸桿機構(gòu)
D.Z型傳動機構(gòu)
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A.5kn/0位
B.7kn/0位
C.5kn/正車位
D.7kn/正車位
A.電站供電量
B.操縱地點
C.螺距位置
D.船舶航速
A.10/5
B.15/6
C.20/6
D.30/5
側(cè)推器螺旋槳軸設(shè)有密封裝置,其形式多采用()。
a.Simplex型;
b.“O”型圈;
c.“L”型環(huán)。
A.僅a對
B.僅b對
C.僅c對
D.a+b
下列說法正確的是()。
a.側(cè)推器螺旋槳的軸承是滑動軸承;
b.側(cè)推器傳動軸的軸承是滾動軸承;
c.側(cè)推器螺旋槳的軸承是滾動軸承。
A.a+b+c
B.b+c
C.a
D.b
最新試題
Simplex密封裝置固定部件由()組成,其中保證跟蹤性能是由()實現(xiàn)的。a.夾持件;b.密封元件、匝緊彈簧;c.尾軸上的防磨襯套;d.彈簧將橡皮圈緊箍在放磨襯套上;e.密封元件與夾持件形成的油封。
螺旋槳與尾軸連接的緊固螺帽,其螺紋應(yīng)是()。
推進裝置軸系各軸承工作的溫度范圍正確的是()。a.齒輪箱的滾動軸承小于80℃;b.齒輪箱的滑動軸承小于70℃;c.白合金滑動軸承小于65℃;d.推力軸承小于70℃;e.水潤滑軸承小于65℃。
尾軸錐體部分用于安裝螺旋槳,如果是機械連接的,接觸面積直接影響扭矩的傳遞,因此規(guī)范規(guī)定,接觸面不得少于(),并且在25×25mm2不得少于()個油斑點。
鐵梨木軸承在安裝時,其木紋方向應(yīng)當()。
對軸系的管理要注意()。a.白合金尾軸承要特別注意首密封裝置的滴漏;b.軸系運轉(zhuǎn)時是否有某部位顏色變藍;c.軸系運轉(zhuǎn)時要注意曲軸的變形量。
配以“防漁網(wǎng)防阻裝置”的Simplex后密封裝置,其主要依靠()部分起到防漁網(wǎng)作用。
螺旋槳與尾軸間的動力傳遞,最主要的受力部位是()。
Simplex改進型尾軸密封裝置之所以應(yīng)用廣受歡迎,其原因之一是()。
水潤滑尾軸承在工作時處于()狀態(tài),油潤滑尾軸承在工作時處于()狀態(tài)。