A.J↑、Kq↓、KT↑
B.J↑、Kq↑、KT↓
C.J↓、Kq↑、KT↑
D.J↓、Kq↓、KT↓
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A.R↑、J↑、Kq↓、KT↑、螺旋槳特性線變平坦
B.R↓、J↑、Kq↑、KT↓、螺旋槳特性線變平坦
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D.R↓、J↓、Kq↓、KT↓、螺旋槳特性線變陡
A.螺旋槳工況/負荷工況/都是改變的
B.螺旋槳工況/螺旋槳工況/都是改變的
C.面工況/螺旋槳工況/都是不變的
D.負荷工況/面工況/都是改變的
研究柴油機特性的目的（）。
a．評價柴油機性能，為船舶選型配套提供依據(jù)；
b．評價柴油機工況，使其具有良好的經(jīng)濟性；
c．檢測柴油機工作質(zhì)量和技術(shù)狀態(tài)；
d．分析影響特性的因素，找出改進途徑。
A.a+d
B.a+b+c
C.a～d
D.c+d
A.柴油機速度特性
B.螺旋槳推進特性
C.船體阻力特性
D.船、機、槳三者性能共同
A.轉(zhuǎn)速不變，改變柴油機的負荷
B.功率不變，改變柴油機的轉(zhuǎn)速
C.油門不變，改變外負荷
D.扭矩不變，改變油門
最新試題
在推力軸承中力的傳遞順序是（）。
油盤式中間軸承與油環(huán)式中間軸承相比主要優(yōu)點是（）。a．隨動性好；b．依靠止動塊對油盤在徑向止動和軸向定位；c．有上、下瓦，油膜連續(xù)，抗沖擊、抗振動性能好；d．只有下瓦，結(jié)構(gòu)簡單，并能滿足抗振動性能。
對鐵梨木尾軸承來說應(yīng)設(shè)置（）填料函型密封裝置，其中配水環(huán)的作用是（）。
尾軸錐體部分用于安裝螺旋槳，如果是機械連接的，接觸面積直接影響扭矩的傳遞，因此規(guī)范規(guī)定，接觸面不得少于（），并且在25×25mm2不得少于（）個油斑點。
影響米契爾式推力軸承正常工作的因素是（）。a.柴油機轉(zhuǎn)速；b.螺旋槳產(chǎn)生的推力；c.尾軸軸頸的光潔度。
推進裝置軸系各軸承工作的溫度范圍正確的是（）。a．齒輪箱的滾動軸承小于80℃；b．齒輪箱的滑動軸承小于70℃；c．白合金滑動軸承小于65℃；d．推力軸承小于70℃；e．水潤滑軸承小于65℃。
鐵梨木尾軸承，設(shè)置溝槽的目的是（）。
螺旋槳的推力在（）處傳給船體。
主機標定功率Pe等于10000馬力，標定轉(zhuǎn)速為100r/min，當轉(zhuǎn)速降為90r/min，則相應(yīng)的功率約為（）。
調(diào)整米契爾推力軸承推力塊的間隙時，它的先決條件是（）。