A.活塞磨損過(guò)度
B.汽缸磨損嚴(yán)重
C.曲軸軸頸磨損嚴(yán)重
D.氣門不密封
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A.對(duì)在用運(yùn)輸車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行檢測(cè)診斷
B.對(duì)汽車維修行業(yè)的維修車輛進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)
C.接受委托，對(duì)車輛改裝、改造等項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)，提供檢測(cè)結(jié)果
D.接受公安、環(huán)保等部門的委托，為其進(jìn)行有關(guān)項(xiàng)目的檢測(cè)，提供檢測(cè)結(jié)果
A.橫拉桿、前車軸、車架有彎曲變形
B.前輪的定位不準(zhǔn)確
C.輪胎氣壓不足
D.轉(zhuǎn)向節(jié)助力裝置工作不良
A.在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)時(shí)，踩下離合器踏板幾乎觸底時(shí)，才能切斷離合器
B.踩下離合器踏板，感到掛擋困難或變速器齒輪出現(xiàn)刺耳的撞擊聲
C.掛擋后不抬離合器踏板，車子開始行進(jìn)
D.起步困難、加速無(wú)力
A.正常的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排出的氣體應(yīng)該是無(wú)色的，在嚴(yán)寒的冬季可見(jiàn)白色的水汽
B.如果排氣顏色發(fā)藍(lán)，說(shuō)明機(jī)油竄入燃燒室
C.如果排氣管冒黑煙，說(shuō)明可能混合氣過(guò)濃
D.如果排氣管冒黑煙，說(shuō)明可能汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)刻過(guò)遲
A.點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)
B.真空漏氣
C.廢氣再循環(huán)裝置工作不良
D.缺缸
最新試題
對(duì)于車身?yè)p傷判斷的方法主要是（）。
目前，美國(guó)、德國(guó)、瑞士和日本等二手車的銷售最少是新車銷售的（）。
二手車鑒定評(píng)估流程中“判別事故車”的作用是指出（）與事故狀態(tài)，用代碼表示。
在二手車外觀組4的照片拍攝中，如有天窗，拍照時(shí)應(yīng)該使天窗處于（）。
以下不屬于缸內(nèi)直噴控制方式的是（）。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車，該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時(shí)就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時(shí)查看車頂邊緣的情況，發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車是（）。
前照燈檢驗(yàn)主要檢測(cè)車輛配備前照燈的（）。
二手車的所有有關(guān)照片分為正常照片和缺陷照片，其中缺陷照片單獨(dú)是（）
鑿改號(hào)碼的第一種形式是局部鑿改，通常只更改數(shù)字部分，很少（）。
二手車鑒定評(píng)估流程中，在判斷事故車之后的具體步驟是（）