A.2010
B.2011
C.2012
D.2013
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A.預(yù)期收益法
B.現(xiàn)行市價法
C.收益現(xiàn)值法
D.清算價格法
A.10年
B.15年
C.60萬千米
D.80萬千米
A.中國汽車行業(yè)協(xié)會
B.中國汽車流通協(xié)會
C.舊機動車評估委員會
D.各市勞動局
A.折扣率標準
B.重置成本標準
C.收益現(xiàn)值標準
D.清算價格標準
A.經(jīng)營者必須是獨立的中介機構(gòu)
B.有固定的經(jīng)營場所和從事經(jīng)營活動的必要設(shè)施
C.有5名以上從事二手車鑒定評估業(yè)務(wù)的專業(yè)人員（包括本辦法實施之前取得國家職業(yè)資格證書的舊機動車鑒定估價師）
D.有規(guī)范的規(guī)章制度
最新試題
二手車鑒定評估流程中，在判斷事故車之后的具體步驟是（）
二手車鑒定評估機構(gòu)要注意保護委托方的秘密，維護委托方和本機構(gòu)的（）。
以下哪些不屬于ESP控制系統(tǒng)的控制回路（）。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車，該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時查看車頂邊緣的情況，發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點修復(fù)。因此可以判斷該車是（）。
以下不屬于缸內(nèi)直噴控制方式的是（）。
制動的（）是指汽車在制動過程中不發(fā)生跑偏、側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向的能力。
底盤及車身檢測包括傳動系技術(shù)狀況外，還有（）。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)觀察轉(zhuǎn)向拉桿，球籠有無（）。
屬于氣門傳動組組成部分的是（）。
安全氣囊的類型有（）。