單項(xiàng)選擇題林德布羅姆在批判傳統(tǒng)理性模型的基礎(chǔ)上提出的決策理論是（）

A.滿意理論
B.漸進(jìn)主義
C.小組意識(shí)理論
D.博弈理論


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1.單項(xiàng)選擇題下列對(duì)決策的價(jià)值前提的理解正確的是（）

A.價(jià)值判斷被認(rèn)為是決策的首要前提
B.決策的價(jià)值前提是由單一因素決定的
C.價(jià)值前提一經(jīng)確定，就不能改變
D.決策目標(biāo)和價(jià)值目標(biāo)是一致的

2.單項(xiàng)選擇題一位在政府部門多年從事管理工作的中年管理者新近被任命為某研究所的所長(zhǎng)。面對(duì)陌生的學(xué)科專業(yè)和資源的研究人員，該所長(zhǎng)感到有點(diǎn)無(wú)從下手。如果要就他如何有效地開展新工作提出原則性建議，你的首選是（）

A.明確各研究人員的研究目標(biāo)與任務(wù)，實(shí)行責(zé)權(quán)利掛鉤考核制度。
B.充分尊重專家，努力將研究人員的個(gè)人興趣與組織發(fā)展目標(biāo)協(xié)同起來(lái)
C.充分尊重專家，按專家意見辦，全力做好支持服務(wù)工作
D.在研究人員的研究興趣和專長(zhǎng)的基礎(chǔ)上形成組織目標(biāo)

3.單項(xiàng)選擇題相傳英國(guó)有個(gè)名叫霍布森的商人，他在賣馬的時(shí)候一直說(shuō)，允許顧客任意挑選馬匹，但需要符合一個(gè)條件，即只能挑選最靠近門邊的那一匹。在此例中，顧客擁有的決策（）

A.很大，因?yàn)樗梢匀我馓暨x馬匹
B.很小，因?yàn)樗臎Q策前提受到了嚴(yán)格控制
C.無(wú)大小之別，因?yàn)檫@里顧客只是在買馬，而不是在作決策
D.無(wú)法判斷，因?yàn)闆Q策權(quán)限大小取決于所作決策的類型與重要程度

5.單項(xiàng)選擇題歷史上，福特汽車公司在向市場(chǎng)投放經(jīng)濟(jì)實(shí)用的艾德舍爾型汽車之前，曾花大力氣收集了可能得到的大量統(tǒng)計(jì)數(shù)字。所有的數(shù)字都顯示，這種型號(hào)的汽車正是市場(chǎng)所需要的?？僧?dāng)時(shí)顧客購(gòu)買汽車從量人為出轉(zhuǎn)為憑愛好購(gòu)買這一情況的變化卻被忽略了。在這種變化被數(shù)字統(tǒng)計(jì)捕獲到的時(shí)候，為時(shí)已晚——福特已經(jīng)將這種型號(hào)汽車投放市場(chǎng)而遭到了慘重失敗。這個(gè)實(shí)例說(shuō)明了什么（）

A.對(duì)市場(chǎng)需求的變化，只要使用適當(dāng)?shù)慕y(tǒng)計(jì)方法，本來(lái)是能夠預(yù)測(cè)到趨勢(shì)中的各種轉(zhuǎn)變的，但福特公司因配備的統(tǒng)計(jì)分析人員反應(yīng)不靈敏而遭到了失敗。
B.福特公司的失敗主要是因?yàn)槠涫袌?chǎng)研究人雖過(guò)于倚重可量化的數(shù)字，由此阻礙了他們?nèi)ビX察現(xiàn)實(shí)中出現(xiàn)的變化。
C.依賴數(shù)量化信息的收集和處理是理性決策法優(yōu)越于經(jīng)驗(yàn)決策法的主要方面.福特公司的失敗就在于沒有擯棄傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)決策法。
D.就一項(xiàng)重大決策的質(zhì)量而言，信息收集中的問(wèn)題與信息處理中的問(wèn)題相比較，后者所起的作用更為重要，上述福特公司的實(shí)例就有力地說(shuō)明了這廠點(diǎn)。