在用汽車檢驗是指（）

通過調(diào)整油門控制器將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定控制在制造廠技術(shù)文件規(guī)定的高怠速轉(zhuǎn)速，但高怠速轉(zhuǎn)速不能低于（）。

《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范排放檢驗加強(qiáng)機(jī)動車環(huán)境監(jiān)督管理工作的通知》中，鼓勵鼓勵機(jī)動車排放檢驗機(jī)構(gòu)和安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)設(shè)在同一地點，（）。

機(jī)動車排放檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)遵守下列哪些規(guī)定？（）

地市范圍內(nèi)機(jī)動車所有人可以自主選擇檢驗機(jī)構(gòu)檢驗，不得以（）劃分檢驗區(qū)域或者指定檢驗機(jī)構(gòu)。

系統(tǒng)軟件應(yīng)具備對底盤測功機(jī)控制器和分析儀進(jìn)行（制造商規(guī)定的）（）的功能。

加載減速法對制動預(yù)檢不符合要求（）

對四沖程發(fā)動機(jī)不小于（），則測量的一氧化碳濃度值無需進(jìn)行修正。

林格曼煙度法儀器和設(shè)備有（）

加載減速法測功機(jī)限位要求有（）