提高動力裝置的維修性所考慮的問題很多，在人機工程方面應(yīng)考慮（）。

提高動力裝置可靠性的措施（）。Ⅰ．在設(shè)計時合理選用部件的連接方式；Ⅱ．在設(shè)計時應(yīng)提高動力裝置的維修性；Ⅲ．提高輪機人員的管理水平；Ⅳ．在管理中應(yīng)充分利用技術(shù)管理指導(dǎo)性文件。

船舶一旦投入營運，保證船舶可靠性就是頭等大事，此時，起關(guān)鍵作用的就是（）。

RCM的維修方式包括（）。Ⅰ．狀態(tài)維修；Ⅱ．計劃維修；Ⅲ．事后維修。

在對動力裝置可靠性研究中，數(shù)據(jù)的收集和管理來源很多，但（）。

輪機長必須領(lǐng)導(dǎo)輪機員對作業(yè)的（），按指導(dǎo)文件要求制定實施計劃。

輪機長在可靠性數(shù)據(jù)收集和管理中應(yīng)（）。

RCM的目的是（）。Ⅰ．使用的費用最低；Ⅱ．保持或恢復(fù)產(chǎn)品的固有可靠性。

提高動力裝置的維修性所考慮的問題很多，在機械方面應(yīng)考慮（）。

對于動力裝置成本昂貴、構(gòu)造復(fù)雜、耐用的設(shè)備或零部件的平均壽命用（）表示，它的含義是指（）。