脫氧產(chǎn)物從熔滴和熔池中轉(zhuǎn)入到熔渣中去是焊縫先期脫氧的過程。

焊接旋轉(zhuǎn)體輪轂一輪輻之間的焊縫，以及輪輻與緣之間的焊縫都處于剛性拘束條件之下，焊接時(shí)容易產(chǎn)生裂紋。

超聲波探傷周期短、成本低、設(shè)備簡(jiǎn)單、操作安全，但判斷缺陷性質(zhì)直觀性差。

絲極電渣焊的裝配間隙一般以25~38mm為宜，隨著焊件厚度和焊縫長(zhǎng)度的增加，可略為增加。

絲極電渣焊的渣池深度過淺時(shí)，易產(chǎn)生電弧，使電渣過程不穩(wěn)定。

管板平角焊的操作要領(lǐng)，就是要不斷的轉(zhuǎn)動(dòng)手臂和手腕來(lái)保證焊條與管板夾角，防止咬邊和焊角不對(duì)稱。

焊接時(shí)裝配間隙加大，有利于防止氣孔的產(chǎn)生。

由于組織轉(zhuǎn)變而引起的內(nèi)應(yīng)力稱為溫度應(yīng)力。

高能密度焊的焊接參數(shù)均能單獨(dú)調(diào)節(jié)，且可調(diào)范圍寬，一臺(tái)焊機(jī)所焊材料的厚度范圍可為100mm~0.05mm。

為保證電渣焊過程穩(wěn)定，焊接過程中，焊絲在渣池內(nèi)與熔池金屬表面保持一定距離，避免產(chǎn)生電弧。