接新船時(shí)應(yīng)按合同條款及技術(shù)文件接收新船，如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量和技術(shù)問題（）。
a．應(yīng)由部門長集中整理，以書面形式向監(jiān)造組反映；
b．直接向廠方擔(dān)當(dāng)工程師反映；
c．由部門長直接向施工人員提出，及時(shí)給予糾正。
A.僅a
B.僅b
C.a+c
D.a+b
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
為了作好新船接受工作，使船員能熟悉和掌握船上設(shè)備的性能和操作情況，以便接船后早日順利投入營運(yùn)，在原則上接船船員一般分（）到達(dá)船廠。
a．一批；
b．兩批；
c．三批。
A.僅僅是a
B.a或b
C.僅僅是b
D.僅僅是c
A.不得移交給接班輪機(jī)長代行，應(yīng)由移交輪機(jī)長自行辦理
B.由船長接受辦理
C.移交給大管輪辦理
D.向接任輪機(jī)長交代清楚
A.接班輪機(jī)長/監(jiān)督人
B.交班輪機(jī)長/接班輪機(jī)長
C.接班輪機(jī)長/交班輪機(jī)長
D.交班輪機(jī)長/監(jiān)督人
A.輪機(jī)長/船長
B.船長/船長
C.指定人員/政委或船長
D.輪機(jī)助理/船長
A.輪機(jī)長
B.大管輪
C.機(jī)匠長
D.輪機(jī)助理
最新試題
根據(jù)我國《實(shí)施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的規(guī)定，實(shí)施港口國監(jiān)督的程序包括（）
航運(yùn)市場(chǎng)活動(dòng)是以供給配合需求而展開的，在一定條件下（）決定船舶噸海里的供給量，同理（）決定貨運(yùn)噸海里的需求量。
船舶安全檢查規(guī)則適用于（）
根據(jù)東京備忘錄，實(shí)施PSC檢查時(shí)選擇的重點(diǎn)對(duì)象是（）①客船、滾裝船和散貨船；②油船、氣體運(yùn)輸船、化學(xué)品船和裝運(yùn)包裝形式有害物質(zhì)的船舶；③列入備忘錄年度報(bào)告中的“超過平均延誤和滯留連續(xù)3年平均表”中的船舶；④6個(gè)月內(nèi)未經(jīng)任何當(dāng)局檢查的船舶。
根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，下列證書中有效期不能展期的有（）
在船舶保險(xiǎn)中除合同另有規(guī)定外，在何種情況下保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償責(zé)任？（）
中國船級(jí)社規(guī)定：機(jī)械檢驗(yàn)的其他替代檢驗(yàn)的方法是（）Ⅰ、循環(huán)檢驗(yàn)Ⅱ、基于計(jì)劃保養(yǎng)系統(tǒng)的檢驗(yàn)Ⅲ、基于狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的檢驗(yàn)
指出下列哪項(xiàng)為美國船級(jí)社的無人機(jī)艙船級(jí)符號(hào)？（）
船舶在海上運(yùn)輸中，如發(fā)生海事爭議可通過訴訟、仲裁、調(diào)解等途徑解決，屬于合同關(guān)系的海事訴訟有（）
《船舶最低配員證書》有效期的截止日期與（）有效期的截止日期相同。