A.無(wú)線
B.同步串行
C.并行
D.異步串行
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A.串行通信數(shù)據(jù)
B.并行通信數(shù)據(jù)
C.同步串行通信數(shù)據(jù)
D.異步串行通信數(shù)據(jù)
A.信息量大,要求傳輸速度較高
B.信息量大,要求傳輸速度較低
C.信息量較小,要求傳輸速度較高
D.信息量較小,要求傳輸速度較低
A.RS-232
B.RS-485
C.USB
D.8255A
A.科學(xué)計(jì)算
B.數(shù)據(jù)處理
C.實(shí)時(shí)控制
D.人工智能
A.顯示器
B.UPS電源
C.服務(wù)器
D.鼠標(biāo)
最新試題
車載信號(hào)設(shè)備中修時(shí),需要進(jìn)行()
ATP輸入板I為GSSAP系統(tǒng)運(yùn)行提供外部輸入信號(hào)檢測(cè)的功能,包括哪些信息的檢測(cè)()
喚醒過(guò)程中,列車執(zhí)行聯(lián)合自檢的前提條件包括()
ATS歷史回放功能可回放的內(nèi)容包括()
地鐵信號(hào)系統(tǒng)按照控制區(qū)域、控制對(duì)象及功能劃分為()
在車輛遠(yuǎn)程控制界面,可遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)對(duì)全線車輛的受電弓控制,遠(yuǎn)程控制指令包括()
庫(kù)內(nèi)列車自動(dòng)喚醒過(guò)程中聯(lián)合自檢步驟包括()
TCMS系統(tǒng)向車載ATO子系統(tǒng)發(fā)送()
在有效列車模式為FAM時(shí),車輛應(yīng)在滿足()條件下允許自動(dòng)緩解緊急制動(dòng)。
()的220V同時(shí)接入來(lái)自電源屏不同的電源模塊。