軌道電路送受電端的調(diào)整試驗(yàn)過程如下：各種軌道電路的共同特點(diǎn)是具有送電端回路和受電端回路。送電端回路包括軌道變壓器（）

當(dāng)選路操縱道岔時該道岔表示燈不滅燈，單獨(dú)操縱時該道岔表示燈滅燈，這時的故障點(diǎn)在（）與（）之間。在不辦理任何操時，也就是說電路在定位時，正電源KZ應(yīng)該送到（），負(fù)電源KF應(yīng)該送到（）

記錄電路是由方向繼電器和按鈕繼電器組成。

ZJ繼電器在進(jìn)路鎖閉后落下。

CJ↓進(jìn)路就進(jìn)入鎖閉狀態(tài)。

接近區(qū)段只要有車，該區(qū)段接近預(yù)告繼電器落下。

單置按鈕可以做反方向終端使用。

調(diào)試兩路引入電源時，首先檢查兩路電源輸入的對應(yīng)端子（）-1、2、3與lD-（）是否同相位，若相位不同，應(yīng)調(diào)整輸入端子。

KJ繼電器吸起就能證明7線正常工作。

鎖閉進(jìn)路時CJ繼電器勵磁。