軌道電路送受電端的調(diào)整試驗(yàn)過程如下：各種軌道電路的共同特點(diǎn)是具有送電端回路和受電端回路。送電端回路包括軌道變壓器（）

鎖閉進(jìn)路時(shí)CJ繼電器勵(lì)磁。

D×J吸起必須檢查7，8，11線網(wǎng)路線。

控制臺表示電源直接電交流屏供出。

2DQJ不轉(zhuǎn)極的故障原因主要是：（）

S700K道岔控制電路lDQJ中當(dāng)人工操縱道岔lDQJ因故（）時(shí)，道岔動作電路（）開始工作，所以其故障現(xiàn)象是控制臺照常點(diǎn)亮，不滅燈。

調(diào)試兩路引入電源時(shí)，首先檢查兩路電源輸入的對應(yīng)端子（）-1、2、3與lD-（）是否同相位，若相位不同，應(yīng)調(diào)整輸入端子。

2DQJ的轉(zhuǎn)極決定道岔的轉(zhuǎn)換方向，其因故（），構(gòu)不成動作電路，所以是（）。

調(diào)壓屏有故障時(shí)可以甩開調(diào)壓屏直接供電。

扳動轉(zhuǎn)換屏（）開關(guān)WHK，順序檢查一、二路電源的各相電壓是否在（）內(nèi)。如某相間電壓大于或小于允許范圍，均應(yīng)與供電部門聯(lián)系，檢查外電網(wǎng)輸入電壓是否正常，輸入（）是否完整。