修補圬工梁拱及墩臺作業(yè)質量標準是（）

圬工梁拱劣化：混凝土劣化達到下面（）可評定為A1級劣化。

對于栓焊梁、全焊梁，若在焊縫及附近鋼材上發(fā)現(xiàn)裂紋，可根據(jù)裂縫位置、性質、大小及數(shù)量，采取以下（）相應措施。

路內外其他部門，原則上不允許通過橋隧建筑物安裝（）等設備。如必須通過時，應有可靠的安全措施，并經鐵路局批準。任何情況下，上述設備的安裝，必須限于橋梁承載力容許范圍內，并不得侵入鐵路橋隧建筑限界及妨礙橋隧的檢查修理工作。

整修支座作業(yè)的質量標準是（）

隧道照明安裝及照度應符合（）要求。

圬工梁拱劣化：混凝土劣化達到下面（）可評定為C級劣化。

橋面強振頻率不大于20Hz的豎向振動加速度a應滿足（）

混凝土表面破損修補作業(yè)技術質量標準是（）

對時速160km以上的橋梁，在中-活載靜力作用下，梁體扭轉引起的軌面不平順以一段3.0m長的線路為基準，限值應滿足（）