A.船旗國(guó)的主管機(jī)關(guān)
B.國(guó)際海事組織
C.船旗國(guó)的船檢部門
D.船長(zhǎng)
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A.迅速駛離事故現(xiàn)場(chǎng)
B.相互通報(bào)船名、國(guó)籍和登記港
C.不得擅自離開事故現(xiàn)場(chǎng)
D.棄船
A.船名用日文標(biāo)注
B.船側(cè)船名用英文標(biāo)注
C.船名、船籍港下方的漢語(yǔ)拼音
D.所有設(shè)備用西班文語(yǔ)標(biāo)注
A.船長(zhǎng)
B.輪機(jī)長(zhǎng)
C.駕駛員
D.值班人員
A.船長(zhǎng)
B.輪機(jī)長(zhǎng)
C.駕駛員
D.值班人員
A.大副
B.船長(zhǎng)或大副
C.船長(zhǎng)
D.值班人員
最新試題
船舶在應(yīng)變演習(xí)前應(yīng)懸掛()旗。
系單浮筒時(shí),隨著風(fēng)浪的增加,應(yīng)將船舶系于浮筒的系浮纜適當(dāng)放長(zhǎng)。
下列纜繩中吸水率最小的是()。
船員在一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)記分達(dá)到15分的,()的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)扣留其船員適任證書。
目前,船舶動(dòng)力定位系統(tǒng)最高等級(jí)是()。
操舵后,舵力對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的影響,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
船舶航行在彎曲河段航行,航跡帶通常會(huì)()。
柴油機(jī)輸出功率的國(guó)際單位是()。
船舶系纜時(shí),纜繩咬緊后,要用絞纜機(jī)在纜繩上打個(gè)止鎖結(jié)將纜繩暫時(shí)攔住,再?gòu)慕g纜機(jī)上松下纜繩挽在纜住上,可以防止纜繩松回的作用。
在船用油漆噴涂施工中,最適宜噴涂的油漆是()。