單項(xiàng)選擇題（）是淺埋地下通道最常用的方法，它是一種用垂直開挖方式修建隧道的方法。
A.明挖法
B.暗挖法
C.盾構(gòu)法
D.沉管法
E.注漿法
F.頂管法
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1.單項(xiàng)選擇題（）作為跑道和土質(zhì)地面之間過渡用，主要用來減少飛機(jī)一旦沖出或偏離跑道時有損壞的危險(xiǎn)。
A.停止道
B.機(jī)場升降帶土質(zhì)地區(qū)
C.跑道道肩
D.跑道端的安全區(qū)
E.凈空道
F.滑行道
2.單項(xiàng)選擇題（）是指一般在堅(jiān)硬的巖石層中，采用的礦山巷道掘砌技術(shù)的開鑿方式。
A.明挖法
B.暗挖法
C.開敞基坑法
D.覆蓋基坑法
3.單項(xiàng)選擇題隧道（）是指隧道襯砌等任何建筑物不得侵入的一種限界。
A.凈空
B.建筑限界
C.結(jié)構(gòu)限界
D.構(gòu)造限界
4.單項(xiàng)選擇題（）的主梁是以若干個孔為一聯(lián)且在中間支點(diǎn)上連續(xù)通過，是超靜定結(jié)構(gòu)，橋梁的最大正彎矩發(fā)生在跨中附近，而最大負(fù)彎矩發(fā)生在支點(diǎn)截面上。
A.簡支梁橋
B.連續(xù)梁橋
C.懸臂梁橋
D.剛架梁橋
5.單項(xiàng)選擇題道路的（）是指一種對道路投資項(xiàng)目在投資決策前進(jìn)行的技術(shù)論證和經(jīng)濟(jì)論證的科學(xué)方法，是一種在投資前通過調(diào)查、分析、研究、推算和比較，選擇最小的耗費(fèi)，取得最佳經(jīng)濟(jì)效果的手段。
A.規(guī)劃
B.可行性研究
C.初步設(shè)計(jì)
D.施工圖設(shè)計(jì)
E.工程招標(biāo)
最新試題
當(dāng)支座有不均勻下沉?xí)r，會產(chǎn)生附加應(yīng)力的梁是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
為人們的生活、生產(chǎn)、市政和消防提供用水和廢水排除設(shè)施的總稱是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
以下不屬于橋梁發(fā)展歷史階段的有（）
題型：單項(xiàng)選擇題
為防止因地基沉降不均勻?qū)е陆Y(jié)構(gòu)出現(xiàn)破壞，一般在結(jié)構(gòu)中設(shè)置（）
題型：單項(xiàng)選擇題
目前應(yīng)用最廣泛、最主要，也是最古老的灌水方法是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
下列不屬于古代土木工程發(fā)展特點(diǎn)的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
以下不屬于地震科學(xué)數(shù)據(jù)的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
軌道交通系統(tǒng)中采用的各種自動化設(shè)備的核心是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
跨越水體、山谷或彼此間相互跨越的工程構(gòu)筑物是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
位于墻或柱的下部，起支撐建筑物作用的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題