A、JYJ失磁落下、QJ吸起
B、JYJ吸起
C、XJ吸起
D、QJ失磁落下
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A、ZFD-220型
B、ZFH-36型
C、ZFJ-H18/H62型
D、ZFJ-110型
A、1DQJ
B、1DQJ保持吸起和2DQJ
C、2DQJ
D、1DCJ和2DCJ
A、反向電壓不小于500V,正向電流不小于300mA
B、反向電壓不大于500V,正向電流不大于300mA
C、反向電壓不小于1000V,正向電流不小于300mA
D、反向電壓不大于1000V,正向電流不大于300mA
A、1
B、2
C、3
D、4
A、1
B、2
C、3
D、4
最新試題
軌道電路短路時,故障點后無電壓。
單置按鈕可以做反方向終端使用。
S700K道岔控制電路,2DQJ的轉(zhuǎn)極是道岔動作電路(),在lDQJ(),它才轉(zhuǎn)極。lDQJ的勵磁吸起斷開表示繼電器的勵磁電路,接通(),但是2DQJ不轉(zhuǎn)極,動作電路不能開始工作,所以該故障現(xiàn)象是()
S700K道岔控制電路lDQJ中當人工操縱道岔lDQJ因故()時,道岔動作電路()開始工作,所以其故障現(xiàn)象是控制臺照常點亮,不滅燈。
調(diào)試兩路引入電源時,首先檢查兩路電源輸入的對應端子()-1、2、3與lD-()是否同相位,若相位不同,應調(diào)整輸入端子。
軌道電路送受電端的調(diào)整試驗過程如下:各種軌道電路的共同特點是具有送電端回路和受電端回路。送電端回路包括軌道變壓器()
2DQJ的轉(zhuǎn)極決定道岔的轉(zhuǎn)換方向,其因故(),構不成動作電路,所以是()。
調(diào)壓屏有故障時可以甩開調(diào)壓屏直接供電。
道岔區(qū)段有車,軌道復示繼電器吸起。
道岔區(qū)段空閑,該區(qū)段道岔就能轉(zhuǎn)換。