單項選擇題控制計算機(jī)在各缸點火后計算曲軸轉(zhuǎn)角傳感器發(fā)出的脈沖間隔時間，以此判定是否有氣缸發(fā)生了失火，其判定的方法是（）
A.數(shù)值判定法
B.時間判定法
C.警示判定法
D.功能判定法
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1.單項選擇題關(guān)閉點火開關(guān)，檢查燃油供給系統(tǒng)的密封性和保持壓力的能力，壓力表上讀數(shù)的下降值，10min后，壓力應(yīng)不小于（）
A.100kPa
B.150kPa
C.200kPa
D.250kPa
2.單項選擇題汽車故障診斷的數(shù)據(jù)分析處理中的值域分析法研究某一數(shù)據(jù)的數(shù)值大小和范圍變化規(guī)律，并通過數(shù)值的大小和范圍來判斷故障，對數(shù)據(jù)數(shù)值采取的是（）
A.一維數(shù)軸分析方法
B.二維數(shù)軸分析方法
C.多維數(shù)軸分析方法
D.多層次的分析方法
3.單項選擇題控制失調(diào)、進(jìn)入緊急備用模式以及匹配不當(dāng)模式的故障修復(fù)方法，優(yōu)先選擇的是（）
A.更換新件
B.重新調(diào)整
C.局部修復(fù)
D.加強(qiáng)緊固
4.單項選擇題在使用真空表或氣缸壓力表檢測到汽車發(fā)動機(jī)壓力異常的情況下，為進(jìn)一步的定性分析具體的漏氣位置，優(yōu)先使用的儀器設(shè)備是（）
A.漏汽量測試儀
B.故障診斷儀
C.紅外測溫儀
D.振動測試儀
5.單項選擇題按故障生成原因可分為設(shè)計故障、制造故障、使用故障和（）
A.普通故障
B.偶然故障
C.維修故障
D.人為故障
最新試題
除了節(jié)氣門控制系統(tǒng)能夠調(diào)整氣缸內(nèi)的新鮮氣體和殘余氣體質(zhì)量外，還包括（）
題型：多項選擇題
點火系統(tǒng)的點火的質(zhì)量決定于（）
題型：多項選擇題
在發(fā)動機(jī)產(chǎn)生爆震的情況下，下列哪些部件最易受損壞？（）
題型：多項選擇題
在渦輪增壓控制系統(tǒng)中，通過控制放氣閥可得到如下哪些效果？（）
題型：多項選擇題
火花塞中心電極部分熔化的可能原因是（）
題型：多項選擇題
就車檢測噴油器時，可用（）的方法檢查。
題型：多項選擇題
限制汽油發(fā)動機(jī)壓縮比過高的因素有（）
題型：多項選擇題
在發(fā)動機(jī)正常工作過程中隨著點火角的提前，排放物增加的是（）
題型：多項選擇題
汽油缸內(nèi)直噴系統(tǒng)中有（）。
題型：多項選擇題
燃油壓力過高不會引起（）。
題型：多項選擇題