單項(xiàng)選擇題利用結(jié)構(gòu)力學(xué)模型進(jìn)行隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計時,下列哪個模型能基本反映支護(hù)結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力狀況?()
A.主動荷載+被動荷載模型
B.被動荷載模型
C.主動荷載模型
D.實(shí)際荷載模型
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1.單項(xiàng)選擇題結(jié)構(gòu)力學(xué)模型和巖體力學(xué)模型認(rèn)為作用在支護(hù)結(jié)構(gòu)上的作用分別為()。
A.形變壓力、松動壓力
B.松動壓力、形變壓力
C.形變壓力、形變壓力
D.松動壓力、松動壓力
2.多項(xiàng)選擇題利用巖體力學(xué)模型進(jìn)行隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計時,其關(guān)鍵問題包括()。
A.圍巖初始應(yīng)力場
B.圍巖物理力學(xué)參數(shù)
C.圍巖松動壓力大小
D.襯砌材料物理力學(xué)參數(shù)
3.單項(xiàng)選擇題隧道深埋和淺埋的經(jīng)驗(yàn)判斷標(biāo)準(zhǔn)為()。
A.Hp=(2.5~3.0)hp
B.Hp=(2.0~2.5)hp
C.Hp=(1~1.5)hp
D.Hp=(1.5~2.0)hp
4.多項(xiàng)選擇題我國隧道圍巖分級考慮的基本因素主要包括()。
A.巖體的結(jié)構(gòu)特征
B.巖石的堅硬程度
C.巖體的完整程度
D.巖石的彈性模量
5.單項(xiàng)選擇題下列不屬于隧道圍巖失穩(wěn)破壞模式的是()。
A.剪切破壞
B.塊狀運(yùn)動
C.彈性流動
D.彎曲折斷
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關(guān)于預(yù)制混凝土板樁的特點(diǎn),敘述正確的有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
TBM(全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī))是一種集機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體的隧道施工成套裝備,以下屬于TBM組成部分的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
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題型:多項(xiàng)選擇題
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題型:多項(xiàng)選擇題
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題型:單項(xiàng)選擇題
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題型:多項(xiàng)選擇題
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題型:單項(xiàng)選擇題
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題型:單項(xiàng)選擇題
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題型:多項(xiàng)選擇題
二次襯砌施工完成后應(yīng)進(jìn)行二次襯砌背后回填注漿施工,注漿應(yīng)密實(shí),針對襯砌背后可能會存在的空洞,可以采用()進(jìn)行檢測。
題型:單項(xiàng)選擇題