D×J吸起必須檢查7，8，11線網(wǎng)路線。

鎖閉進(jìn)路時(shí)CJ繼電器勵(lì)磁。

扳動(dòng)轉(zhuǎn)換屏（）開(kāi)關(guān)WHK，順序檢查一、二路電源的各相電壓是否在（）內(nèi)。如某相間電壓大于或小于允許范圍，均應(yīng)與供電部門聯(lián)系，檢查外電網(wǎng)輸入電壓是否正常，輸入（）是否完整。

調(diào)試兩路引入電源時(shí)，首先檢查兩路電源輸入的對(duì)應(yīng)端子（）-1、2、3與lD-（）是否同相位，若相位不同，應(yīng)調(diào)整輸入端子。

接近區(qū)段只要有車，該區(qū)段接近預(yù)告繼電器落下。

2DQJ不轉(zhuǎn)極的故障原因主要是：（）

軌道電路短路時(shí)，故障點(diǎn)后無(wú)電壓。

lDQJ不勵(lì)磁的故障的主要原因是：（）

當(dāng)選路操縱道岔時(shí)該道岔表示燈不滅燈，單獨(dú)操縱時(shí)該道岔表示燈滅燈，這時(shí)的故障點(diǎn)在（）與（）之間。在不辦理任何操時(shí)，也就是說(shuō)電路在定位時(shí)，正電源KZ應(yīng)該送到（），負(fù)電源KF應(yīng)該送到（）

排路時(shí)，信號(hào)機(jī)白燈斷絲進(jìn)路不能鎖閉。