底座加墊時，厚的在下邊，最薄的在中間，較薄的在上邊，加墊數(shù)量不受限制。

補(bǔ)焊合金鋼閥門或大而厚的碳鋼閥門前需進(jìn)行預(yù)熱。

變速箱齒輪磨損（節(jié)圓處）超過原齒厚度25%應(yīng)更換齒輪。

為了保持灰場內(nèi)積灰面上經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)，并將灰場排水的質(zhì)量控制在規(guī)定的范圍之內(nèi)，要調(diào)整好灰場內(nèi)灰水混合物的流向。

灰渣混除的除灰管道，流速應(yīng)大于或等于1.6m/s，流速過低，容易產(chǎn)生沉積，流速過高會造成管道的磨損。

葉輪前后蓋板上的背葉片，起密封和減少軸向推力的作用。

設(shè)備維修工作的基本“三化”是規(guī)范化、工藝化、制度化。

彈性對輪的膠圈，磨損超過其直徑2mm應(yīng)更換。

定滑輪的滑輪位置在工作對可以移動。

空氣斜槽構(gòu)造簡單，無易磨損部件，但輸送時易堵塞，不容易做到密封，輸送層不能帶負(fù)荷啟動。