轉(zhuǎn)機(jī)試運(yùn)啟動(dòng)時(shí)，人要站在軸承箱附近以便觀察軸承的運(yùn)行情況。

變速箱齒輪磨損（節(jié)圓處）超過(guò)原齒厚度25%應(yīng)更換齒輪。

刮削原始平板的正確方法有正研和對(duì)角研兩種刮削的方法。

灰渣泵的泵體為單級(jí)、單吸懸臂式結(jié)構(gòu)，能夠輸送有一定濃度的灰水混合物但輸送的壓頭比較低。

為了使灰渣輸送過(guò)程中，能在管道內(nèi)處于懸浮的流動(dòng)狀態(tài)，所以管內(nèi)的流速越快越好。

彈性對(duì)輪的膠圈，磨損超過(guò)其直徑2mm應(yīng)更換。

增加副葉輪要消耗一定功率，使泵的效率有所下降。

由于灰渣泵的工作條件較差，運(yùn)行工況亦經(jīng)常變動(dòng)，所以很容易發(fā)生振動(dòng)故障。

副葉輪的作用是依靠副葉輪產(chǎn)生的壓力抵抗葉輪出口液體的外漏，是靠流體動(dòng)力作用進(jìn)行密封的。

為了保持灰場(chǎng)內(nèi)積灰面上經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)，并將灰場(chǎng)排水的質(zhì)量控制在規(guī)定的范圍之內(nèi)，要調(diào)整好灰場(chǎng)內(nèi)灰水混合物的流向。