對(duì)套扣的圓桿直徑選定，可根據(jù)螺紋的名義尺寸減去1.05～1.1倍螺距求得。

為了使灰渣輸送過(guò)程中，能在管道內(nèi)處于懸浮的流動(dòng)狀態(tài)，所以管內(nèi)的流速越快越好。

使用拉軸承器拆軸承時(shí)，要保持拉軸承器上的絲桿與軸的中心一致。

補(bǔ)焊合金鋼閥門(mén)或大而厚的碳鋼閥門(mén)前需進(jìn)行預(yù)熱。

ZJ系列渣漿泵的葉輪與前后護(hù)板平面之間的間隙一般應(yīng)保持在5mm。

除灰裝置為輔助設(shè)備，一般不應(yīng)執(zhí)行工作票制度。

焊縫應(yīng)光滑美觀，焊縫的高低寬窄一致，焊縫不允許存在咬邊，焊瘤弧坑、表面氣孔、表面裂紋等缺陷。

灰渣的主要成分是氧化硅、氧化鋁、氧化鐵、氧化鈣等。

空氣斜槽構(gòu)造簡(jiǎn)單，無(wú)易磨損部件，但輸送時(shí)易堵塞，不容易做到密封，輸送層不能帶負(fù)荷啟動(dòng)。

所有的灰渣泵必須使用高于泵出口的軸封水來(lái)對(duì)盤(pán)根箱進(jìn)行密封。