A.0.600
B.1.850
C.2.100
D.2.350
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A.實(shí)際位置
B.實(shí)際位置及標(biāo)高
C.高程
D.高差
A.鋼尺傳遞
B.軸線投測(cè)
C.標(biāo)高傳遞
D.豎直角觀測(cè)
A.設(shè)置沉降點(diǎn)
B.購置規(guī)范
C.儀器的采購
D.測(cè)設(shè)建筑物控制樁
A.軸線
B.標(biāo)高控制線
C.豎線
D.建筑垂直控制線
A.建筑基線應(yīng)盡可能靠近擬建的主要建筑物，并與其主要軸線平行或垂直
B.建筑基線上的基線點(diǎn)應(yīng)不少于2個(gè)，以便相互檢核
C.建筑基線應(yīng)盡可能與施工場(chǎng)地的建筑紅線相連系
D.基線點(diǎn)位應(yīng)選在通視良好不易被破壞的地方，為長(zhǎng)期保存要埋設(shè)永久性的混凝土樁
E.基線測(cè)設(shè)精度應(yīng)滿足施工放樣要求
最新試題
如圖所示測(cè)設(shè)角度值β=47°23′24″，A為測(cè)站點(diǎn)，B為后視方向，盤左AB方向值為10°20′30″，下列操作正確的是（）。
手持式激光測(cè)距儀檢定各基準(zhǔn)面測(cè)量一致性時(shí)，不同基準(zhǔn)面需要以單次測(cè)量模式測(cè)距（）次，取平均值作為測(cè)量值。
道路橫斷面的寬度應(yīng)滿足路基、排水設(shè)計(jì)、附屬物設(shè)置等需要。
采用GNSS靜態(tài)模式放樣點(diǎn)的平面位置效率較高。
水準(zhǔn)尺的檢驗(yàn)項(xiàng)目不包括（）。
線路縱斷面圖上的縱坐標(biāo)比例尺一般比橫坐標(biāo)比例尺小。
根據(jù)線路中平測(cè)量的成果可以繪制線路的橫斷面圖。
單基站RTK測(cè)量作業(yè)時(shí)，流動(dòng)站接收機(jī)必須進(jìn)行點(diǎn)校正或輸入轉(zhuǎn)換參數(shù)才能測(cè)得點(diǎn)位在指定的坐標(biāo)系中的三維坐標(biāo)。
《工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)2020》規(guī)定：三級(jí)導(dǎo)線要求測(cè)距中誤差應(yīng)控制在（）mm。
水準(zhǔn)測(cè)量一般后視只有一個(gè)，而前視可以有多個(gè)。