A.軸線
B.標(biāo)高控制線
C.豎線
D.建筑垂直控制線
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A.建筑基線應(yīng)盡可能靠近擬建的主要建筑物,并與其主要軸線平行或垂直
B.建筑基線上的基線點(diǎn)應(yīng)不少于2個(gè),以便相互檢核
C.建筑基線應(yīng)盡可能與施工場(chǎng)地的建筑紅線相連系
D.基線點(diǎn)位應(yīng)選在通視良好不易被破壞的地方,為長(zhǎng)期保存要埋設(shè)永久性的混凝土樁
E.基線測(cè)設(shè)精度應(yīng)滿足施工放樣要求
A.h為‚+‛表示挖深
B.h為‚+’表示填高
C.h為‚-‛表示填高
D.h值應(yīng)標(biāo)注于相應(yīng)方格頂點(diǎn)左上角
E.h值應(yīng)標(biāo)注于相應(yīng)方格頂點(diǎn)右上角
A.水準(zhǔn)儀測(cè)量
B.全站儀測(cè)量
C.經(jīng)緯儀測(cè)量
D.GPS測(cè)量
E.投線儀測(cè)量
A.水準(zhǔn)網(wǎng)
B.導(dǎo)線網(wǎng)
C.建筑基線
D.方格網(wǎng)
E.三角網(wǎng)
A.順延法
B.倒延法
C.平行線法
D.垂直吊線法
E.導(dǎo)線測(cè)設(shè)法
最新試題
單基站RTK測(cè)量作業(yè)時(shí),流動(dòng)站接收機(jī)必須進(jìn)行點(diǎn)校正或輸入轉(zhuǎn)換參數(shù)才能測(cè)得點(diǎn)位在指定的坐標(biāo)系中的三維坐標(biāo)。
數(shù)字地形圖與傳統(tǒng)紙質(zhì)地形圖相比成果更新較方便,應(yīng)用領(lǐng)域較廣。
GNSS差分信號(hào)可以簡(jiǎn)單地理解為各類觀測(cè)量的“改正數(shù)”,其目的是提高定位精度。
全站儀安置應(yīng)當(dāng)通過升降兩個(gè)固定的架腿完成粗平。
線路縱斷面圖上的縱坐標(biāo)比例尺一般比橫坐標(biāo)比例尺小。
全站儀水平微動(dòng)螺旋只有在制動(dòng)狀態(tài)下起效。
把柵格數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成矢量數(shù)據(jù)的處理過程稱為地圖矢量化。
采用GNSS靜態(tài)模式放樣點(diǎn)的平面位置效率較高。
水準(zhǔn)儀只可以用來(lái)測(cè)量高差。
用大于架頭直徑的刀口尺和厚薄規(guī)檢驗(yàn)()。