A.測(cè)站點(diǎn)坐標(biāo)
B.測(cè)站儀器高
C.棱鏡高
D.前視方位角
E.后視方位角
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A.加.乘常數(shù)誤差
B.周期誤差
C.幅相誤差
D.相位不均勻性誤差
E.以上都是
A.全站儀的物鏡不能對(duì)著陽(yáng)光或強(qiáng)光源,以免損壞物鏡的光敏二極管.
B.在陽(yáng)光下使用全站儀時(shí),需撐傘
C.全站儀在使用時(shí)應(yīng)避免測(cè)線兩側(cè)及鏡站后方有反光物體
D.全站儀在一天當(dāng)中的最佳觀測(cè)時(shí)間為:上午日出后一個(gè)小時(shí)至兩個(gè)小時(shí),下午日落前三小時(shí)至半小時(shí)
E.陰天.有微風(fēng)時(shí),全天都可觀測(cè)
A.在方向數(shù)較多的情況下,全站儀測(cè)量角度一般用方向觀測(cè)法
B.全站儀在測(cè)量水平角時(shí),為了提高精度,一般需按規(guī)范要求采用多測(cè)回進(jìn)行觀測(cè)
C.全站儀在測(cè)量水平角時(shí),每一測(cè)回必須配置度盤(pán)
D.全站儀采用測(cè)回法測(cè)量角度,進(jìn)行多次測(cè)回時(shí),全站儀每次均需將零方向置零
E.全站儀測(cè)量豎角時(shí),只需在不同的盤(pán)位狀態(tài),照準(zhǔn)觀測(cè)目標(biāo),得到相應(yīng)的觀測(cè)數(shù)據(jù)即可
A.電子測(cè)距儀
B.電子經(jīng)緯儀
C.電子記錄裝置
D.高精度的光學(xué)經(jīng)緯儀
E.電腦
A.組合式
B.整體式
C.相位式
D.脈沖式
E.以上都是
最新試題
全站儀視準(zhǔn)軸應(yīng)平行于橫軸。
《工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)2020》規(guī)定:三級(jí)導(dǎo)線要求測(cè)距中誤差應(yīng)控制在()mm。
鉛垂線和垂直線是同一個(gè)概念。
手持式激光測(cè)距儀檢定各基準(zhǔn)面測(cè)量一致性時(shí),不同基準(zhǔn)面需要以單次測(cè)量模式測(cè)距()次,取平均值作為測(cè)量值。
下列關(guān)于測(cè)繪內(nèi)業(yè)場(chǎng)所設(shè)備擺放正確的是()。
采用GNSS靜態(tài)模式放樣點(diǎn)的平面位置效率較高。
根據(jù)線路中平測(cè)量的成果可以繪制線路的橫斷面圖。
單基站RTK測(cè)量作業(yè)時(shí),流動(dòng)站接收機(jī)必須進(jìn)行點(diǎn)校正或輸入轉(zhuǎn)換參數(shù)才能測(cè)得點(diǎn)位在指定的坐標(biāo)系中的三維坐標(biāo)。
全站儀測(cè)站定向應(yīng)當(dāng)遵循“長(zhǎng)邊定向,短邊檢查”的原則。
全站儀安置應(yīng)當(dāng)通過(guò)升降兩個(gè)固定的架腿完成粗平。