A.在方向數(shù)較多的情況下,全站儀測量角度一般用方向觀測法
B.全站儀在測量水平角時(shí),為了提高精度,一般需按規(guī)范要求采用多測回進(jìn)行觀測
C.全站儀在測量水平角時(shí),每一測回必須配置度盤
D.全站儀采用測回法測量角度,進(jìn)行多次測回時(shí),全站儀每次均需將零方向置零
E.全站儀測量豎角時(shí),只需在不同的盤位狀態(tài),照準(zhǔn)觀測目標(biāo),得到相應(yīng)的觀測數(shù)據(jù)即可
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A.電子測距儀
B.電子經(jīng)緯儀
C.電子記錄裝置
D.高精度的光學(xué)經(jīng)緯儀
E.電腦
A.組合式
B.整體式
C.相位式
D.脈沖式
E.以上都是
A.開機(jī)模式.ESC鍵模式
B.精測/粗測/跟蹤
C.豎角測量
D.甲距/斜距
E.水平角測量
A.量丘測點(diǎn)的坐標(biāo)
B.放祥待測點(diǎn)的位置
C.測量后視點(diǎn)的坐標(biāo)
D.放樣后視點(diǎn)的位置
A.順時(shí)針
B.逆時(shí)針
C.左方向
D.右方向
最新試題
基坑開挖需要進(jìn)行高程測設(shè)。
全站儀安置應(yīng)當(dāng)通過升降兩個(gè)固定的架腿完成粗平。
根據(jù)線路中平測量的成果可以繪制線路的橫斷面圖。
GNSS差分信號(hào)可以簡單地理解為各類觀測量的“改正數(shù)”,其目的是提高定位精度。
鉛垂線和垂直線是同一個(gè)概念。
視差的存在是客觀正常現(xiàn)象,可以忽略直接讀數(shù)。
全站儀水平微動(dòng)螺旋只有在制動(dòng)狀態(tài)下起效。
在半徑為10km范圍內(nèi)進(jìn)行距離的測量時(shí),可以不必考慮地球曲率的影響。
用大于架頭直徑的刀口尺和厚薄規(guī)檢驗(yàn)()。
測量外業(yè)儀器一般1年須進(jìn)行防銹、防霉、防霧處理。