單項選擇題下列哪項可算作是事業(yè)部戰(zhàn)略（）

A.相關多元化
B.垂直一體化
C.水平一體化
D.成本領先


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1.問答題2005年1月10日，離洞房花燭夜的喜慶婚宴還有三個多小時，石橋鎮(zhèn)新郎周先生迎親的婚車車隊中，一輛本田轎車突然發(fā)生車禍——當場一人死亡。 這輛本田車行至南莊兜收費站，由于前面六輛車是杭州本地車，有統(tǒng)繳卡，而這輛車和另一輛車沒有卡，因此要繳費過關。等本田車通過收費站時，已與前車相距約有100多米。過了收費站幾分鐘后，車子還在加速往前趕，但意外發(fā)生了，司機突然發(fā)現(xiàn)前方約10米處有一條大黃狗自右向左橫穿馬路。據(jù)司機說，他馬上緊急剎車，但已經(jīng)來不及，車頭撞上了那條黃狗，車內(nèi)方向盤的氣囊彈了出來，他的臉被蒙住，一點都看不到。之后，他便什么都不知道了。嶄新的廣州本田轎車當場解體，斷為兩截，兩前輪承載的駕駛室翻到對面車道；兩后輪承載的車體在原先車道上；車后座上新娘三名年輕的表親，被甩出車外，重重摔在馬路上。 接下來本次汽車產(chǎn)品危機的事情進程是：1月11日，廣州本田售后服務科潘先生接受了杭州電視臺的采訪。潘先生笑容可掬地回答道：“車輛的話，不能簡單地看它厚薄。這個在設計上它都有它的要求，不能這樣簡單這樣評價。我們已經(jīng)看過現(xiàn)場了，具體是什么原因引起的、是不是和我們有關，我們將對車輛進行確認?！? 1月13日車主及死難者家屬打算委托浙江省權威機構(gòu)對事故車進行檢測。廣本雅閣車的車主要求與廠家一起對被撞車委托浙江省的權威機構(gòu)進行全面的安全質(zhì)量檢測，但廠家表示應該由廠方自行認定質(zhì)量是否存在問題，因此雙方?jīng)]有達成共識。1月14日，杭州市公安局余杭區(qū)分局交通巡邏（特）警察大隊向浙江省質(zhì)量鑒定管理辦公室提出質(zhì)量鑒定申請，要求對事故車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)是否符合有關要求及車身斷裂原因進行鑒定。1月17日廣州本田汽車有關專家到杭州并再次否認是汽車質(zhì)量問題。1月19日，日本本田公司技術專家到杭州，并配合檢測。1月24日，廣州本田服務雙周開始，主要針對冬季用車進行空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和制動系統(tǒng)方面的全國免費檢測。但按照廣本新聞發(fā)言人的說法，此舉和斷車事件無關。一個多月的回避和沉默之后，2月28日廣本舉行第五十萬輛轎車下線儀式。從案例中你是如何認識質(zhì)量管理體系重在執(zhí)行？
2.問答題2005年1月10日，離洞房花燭夜的喜慶婚宴還有三個多小時，石橋鎮(zhèn)新郎周先生迎親的婚車車隊中，一輛本田轎車突然發(fā)生車禍——當場一人死亡。 這輛本田車行至南莊兜收費站，由于前面六輛車是杭州本地車，有統(tǒng)繳卡，而這輛車和另一輛車沒有卡，因此要繳費過關。等本田車通過收費站時，已與前車相距約有100多米。過了收費站幾分鐘后，車子還在加速往前趕，但意外發(fā)生了，司機突然發(fā)現(xiàn)前方約10米處有一條大黃狗自右向左橫穿馬路。據(jù)司機說，他馬上緊急剎車，但已經(jīng)來不及，車頭撞上了那條黃狗，車內(nèi)方向盤的氣囊彈了出來，他的臉被蒙住，一點都看不到。之后，他便什么都不知道了。嶄新的廣州本田轎車當場解體，斷為兩截，兩前輪承載的駕駛室翻到對面車道；兩后輪承載的車體在原先車道上；車后座上新娘三名年輕的表親，被甩出車外，重重摔在馬路上。 接下來本次汽車產(chǎn)品危機的事情進程是：1月11日，廣州本田售后服務科潘先生接受了杭州電視臺的采訪。潘先生笑容可掬地回答道：“車輛的話，不能簡單地看它厚薄。這個在設計上它都有它的要求，不能這樣簡單這樣評價。我們已經(jīng)看過現(xiàn)場了，具體是什么原因引起的、是不是和我們有關，我們將對車輛進行確認?！? 1月13日車主及死難者家屬打算委托浙江省權威機構(gòu)對事故車進行檢測。廣本雅閣車的車主要求與廠家一起對被撞車委托浙江省的權威機構(gòu)進行全面的安全質(zhì)量檢測，但廠家表示應該由廠方自行認定質(zhì)量是否存在問題，因此雙方?jīng)]有達成共識。1月14日，杭州市公安局余杭區(qū)分局交通巡邏（特）警察大隊向浙江省質(zhì)量鑒定管理辦公室提出質(zhì)量鑒定申請，要求對事故車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)是否符合有關要求及車身斷裂原因進行鑒定。1月17日廣州本田汽車有關專家到杭州并再次否認是汽車質(zhì)量問題。1月19日，日本本田公司技術專家到杭州，并配合檢測。1月24日，廣州本田服務雙周開始，主要針對冬季用車進行空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和制動系統(tǒng)方面的全國免費檢測。但按照廣本新聞發(fā)言人的說法，此舉和斷車事件無關。一個多月的回避和沉默之后，2月28日廣本舉行第五十萬輛轎車下線儀式。廣州本田的主要失誤在哪里？
3.問答題2005年1月10日，離洞房花燭夜的喜慶婚宴還有三個多小時，石橋鎮(zhèn)新郎周先生迎親的婚車車隊中，一輛本田轎車突然發(fā)生車禍——當場一人死亡。 這輛本田車行至南莊兜收費站，由于前面六輛車是杭州本地車，有統(tǒng)繳卡，而這輛車和另一輛車沒有卡，因此要繳費過關。等本田車通過收費站時，已與前車相距約有100多米。過了收費站幾分鐘后，車子還在加速往前趕，但意外發(fā)生了，司機突然發(fā)現(xiàn)前方約10米處有一條大黃狗自右向左橫穿馬路。據(jù)司機說，他馬上緊急剎車，但已經(jīng)來不及，車頭撞上了那條黃狗，車內(nèi)方向盤的氣囊彈了出來，他的臉被蒙住，一點都看不到。之后，他便什么都不知道了。嶄新的廣州本田轎車當場解體，斷為兩截，兩前輪承載的駕駛室翻到對面車道；兩后輪承載的車體在原先車道上；車后座上新娘三名年輕的表親，被甩出車外，重重摔在馬路上。 接下來本次汽車產(chǎn)品危機的事情進程是：1月11日，廣州本田售后服務科潘先生接受了杭州電視臺的采訪。潘先生笑容可掬地回答道：“車輛的話，不能簡單地看它厚薄。這個在設計上它都有它的要求，不能這樣簡單這樣評價。我們已經(jīng)看過現(xiàn)場了，具體是什么原因引起的、是不是和我們有關，我們將對車輛進行確認。” 1月13日車主及死難者家屬打算委托浙江省權威機構(gòu)對事故車進行檢測。廣本雅閣車的車主要求與廠家一起對被撞車委托浙江省的權威機構(gòu)進行全面的安全質(zhì)量檢測，但廠家表示應該由廠方自行認定質(zhì)量是否存在問題，因此雙方?jīng)]有達成共識。1月14日，杭州市公安局余杭區(qū)分局交通巡邏（特）警察大隊向浙江省質(zhì)量鑒定管理辦公室提出質(zhì)量鑒定申請，要求對事故車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)是否符合有關要求及車身斷裂原因進行鑒定。1月17日廣州本田汽車有關專家到杭州并再次否認是汽車質(zhì)量問題。1月19日，日本本田公司技術專家到杭州，并配合檢測。1月24日，廣州本田服務雙周開始，主要針對冬季用車進行空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和制動系統(tǒng)方面的全國免費檢測。但按照廣本新聞發(fā)言人的說法，此舉和斷車事件無關。一個多月的回避和沉默之后，2月28日廣本舉行第五十萬輛轎車下線儀式。廣州本田的舉動主要違反質(zhì)量管理原則中的哪些原則。為什么？
4.問答題馬休游艇公司位于美國長島的馬休（Matthew）游艇公司制造各種各樣的游艇。該公司開始時為一家在紐約的顧客建造定制的游艇。目前，顧客定制的游艇依然占該公司銷售數(shù)量的五分之三，占其銷售額和獲利的五分之四。多年來，由于該公司游艇設計和做工俱佳，各聲遠揚，其銷售擴展到整個東海岸。 為了利用顧客的認可，在增長極快的游艇市場占領一定份額，該公司開始制造標準的、定型的新游艇。該公司只向這個市場的大型游艇部分進軍，該船長37尺。然而，與馬休公司的顧客定制市場相比，這部分市場對價格更加敏感，對性能的要求則相對低些。 該公司所有的游艇都是由在蒙塔克的工廠制造，使用的都是同樣的設備，所有產(chǎn)品也是由同樣的熟練勞動力制造。根據(jù)計劃，顧客定制的產(chǎn)品優(yōu)先生產(chǎn)，只有當這些產(chǎn)品需求不大時，才安排新型游艇的生產(chǎn)。但是，隨著定型的新型游艇的銷量增加，把新型游艇的生產(chǎn)納入正式計劃就成為必要。 該公司基本上是從下向上建造的。第一步是制造船體。他們越來越多地使用玻璃纖維船體，因為這些材料使船駛起來更快，保養(yǎng)也容易。下一步是安裝甲板以下的木制件，接著安裝甲板的玻璃纖維和木板。桅桿則是另外進行加工。最后把桅桿裝上船，整個工作就完成了。去年，由于定型游艇的銷量穩(wěn)定增長，造船的成本和運輸費用開始也急劇下降，定型游艇尤其如此。在這段時間，當出現(xiàn)沖突時，該公司總是把可用來生產(chǎn)定型游艇的時間和資源用于生產(chǎn)利潤更高的顧客定制的游艇。結(jié)果，在造船廠的空地上擺滿了處于各種建造階段的新型游艇。此外，目前造船廠的空地越來越少，船廠的這種或那種的擴建看來勢在必行。你認為公司需要選擇新的廠址嗎？如何選擇？
5.問答題馬休游艇公司位于美國長島的馬休（Matthew）游艇公司制造各種各樣的游艇。該公司開始時為一家在紐約的顧客建造定制的游艇。目前，顧客定制的游艇依然占該公司銷售數(shù)量的五分之三，占其銷售額和獲利的五分之四。多年來，由于該公司游艇設計和做工俱佳，各聲遠揚，其銷售擴展到整個東海岸。 為了利用顧客的認可，在增長極快的游艇市場占領一定份額，該公司開始制造標準的、定型的新游艇。該公司只向這個市場的大型游艇部分進軍，該船長37尺。然而，與馬休公司的顧客定制市場相比，這部分市場對價格更加敏感，對性能的要求則相對低些。 該公司所有的游艇都是由在蒙塔克的工廠制造，使用的都是同樣的設備，所有產(chǎn)品也是由同樣的熟練勞動力制造。根據(jù)計劃，顧客定制的產(chǎn)品優(yōu)先生產(chǎn)，只有當這些產(chǎn)品需求不大時，才安排新型游艇的生產(chǎn)。但是，隨著定型的新型游艇的銷量增加，把新型游艇的生產(chǎn)納入正式計劃就成為必要。 該公司基本上是從下向上建造的。第一步是制造船體。他們越來越多地使用玻璃纖維船體，因為這些材料使船駛起來更快，保養(yǎng)也容易。下一步是安裝甲板以下的木制件，接著安裝甲板的玻璃纖維和木板。桅桿則是另外進行加工。最后把桅桿裝上船，整個工作就完成了。去年，由于定型游艇的銷量穩(wěn)定增長，造船的成本和運輸費用開始也急劇下降，定型游艇尤其如此。在這段時間，當出現(xiàn)沖突時，該公司總是把可用來生產(chǎn)定型游艇的時間和資源用于生產(chǎn)利潤更高的顧客定制的游艇。結(jié)果，在造船廠的空地上擺滿了處于各種建造階段的新型游艇。此外，目前造船廠的空地越來越少，船廠的這種或那種的擴建看來勢在必行。公司有幾種方案可供選擇？其優(yōu)缺點是什么？