隔離開關斷電后，作業(yè)工組的工組長、貨運員必須現(xiàn)場確認隔離開關的開閉狀態(tài)，不得以電話或口頭方式進行。

電氣化鐵路調車作業(yè)：在掛有接觸網(wǎng)的線路上調車作業(yè)時，作業(yè)人員應站在（）中部（作業(yè)人員頭部不得超過敞車車幫或棚車車窗），身體各部位及所持信號和其他物體，必須與接觸網(wǎng)帶電部分保持（）以上安全距離，禁止攜帶的工具近于接觸網(wǎng)帶電部分2m范圍內，禁止站在（）上擔當前方瞭望、中轉信號或尾部值乘工作。

接到電力機車（動車組）運行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障的匯報時，車站值班員應問明（）。

所謂接觸網(wǎng)“舞動”是指在特定氣象條件下（），在一定速度的陣風作用下，接觸網(wǎng)線索出現(xiàn)的水平或垂直方向的不規(guī)則擺動。

在雷雨天氣巡視設備時，不準（）。

電氣化鐵路調車作業(yè)：在掛有接觸網(wǎng)的線路上調車作業(yè)時，（）、（）、（）、（）等有通過臺的車輛只準在通過臺上站立。

車站值班員得到列車司機報告機車受電弓掛有異物時，應立即（）。

電氣化區(qū)段：雷雨天氣時作業(yè)人員（包括各級監(jiān)控人員）必須著用（），嚴禁使用（）在接觸網(wǎng)下行走。

供電部門現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)舞動時，根據(jù)舞動范圍和舞動量，在就近車站“運統(tǒng)-46”《行車設備檢查登記簿》進行登記，說明（），車站值班員及時向調度所匯報。

禁止通過任何物體，如棒條、導線、水流等與接觸網(wǎng)設備、牽引變電設備和電力機車的高壓帶電部分相接觸（接觸網(wǎng)間接帶電作業(yè)除外）。