A、1米
B、1.1米
C、1.5米
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A、15km/h
B、20km/h
C、10km/h
A、15km/h
B、20km/h
C、10km/h
A、只對設備熟悉情況
B、只對發(fā)生變化的了解情況
C、熟悉設備情況和了解發(fā)生變化的情況
A、對接近線路的建筑物,可不必了解
B、對接近線路的構筑物,做到大致了解
C、對接近一切線路的建筑物、構筑物必須熟知
A、聯(lián)絡員可臨時調(diào)換
B、現(xiàn)場防換員可臨時調(diào)換
C、聯(lián)絡員和現(xiàn)場防護員都不得臨時調(diào)換
最新試題
電氣化區(qū)段:嚴禁在接觸網(wǎng)及支柱上()、()支柱或在接觸網(wǎng)支柱旁()或()。
電化區(qū)段雷雨天氣作業(yè)人員()。
車站值班員(列車調(diào)度員)接到司機本線接觸網(wǎng)掛有異物不能降弓通過的匯報后,應()。
隔離開關開閉作業(yè)時,遵循()的原則。
接觸網(wǎng)“舞動”的危害是()。
在電氣化鐵路上,()等靠近跨越接觸網(wǎng)的地方,必須設置安全柵網(wǎng)。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè):由帶電區(qū)(有網(wǎng))向無電(無網(wǎng))區(qū)作業(yè),調(diào)車作業(yè)人員不得直接或間接地與接觸網(wǎng)各()、()及電力機車的()接觸。
隔離開關操作人和監(jiān)護人必須參加由()共同組織的培訓,并經(jīng)考試合格,由供電部門發(fā)給《隔離開關操作證》后方準擔任隔離開關操作和監(jiān)護任務。
其他規(guī)定:生產(chǎn)過程前后的出行規(guī)定:車站必須配備一定數(shù)量()安全帶。接班后,由調(diào)車長對本班組內(nèi)()安全帶進行檢查,發(fā)現(xiàn)損壞立即更換。嚴禁使用()安全帶作業(yè)。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè):在設有接觸網(wǎng)的線路上作業(yè)時,嚴禁使用()或()制作的()、()等。