A、聯(lián)絡(luò)員可臨時(shí)調(diào)換
B、現(xiàn)場(chǎng)防換員可臨時(shí)調(diào)換
C、聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員都不得臨時(shí)調(diào)換
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A、必須設(shè)臵駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員
B、必須設(shè)臵聯(lián)絡(luò)員可不設(shè)臵防護(hù)員
C、必須設(shè)臵防護(hù)員可不設(shè)臵聯(lián)絡(luò)員
A、3
B、2.5
C、2
A、10
B、15
C、5
A、通信信號(hào)不良或瞭望不良時(shí)，不必增加中間聯(lián)絡(luò)防護(hù)人員
B、通話(huà)聯(lián)絡(luò)中斷時(shí)，必須增加瞭望
C、通話(huà)聯(lián)絡(luò)中斷時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員必須立即通知所有作業(yè)人員攜帶機(jī)具撤離到安全地點(diǎn)避車(chē)
A、檢查車(chē)輛，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛故障
B、防止列車(chē)上的拋落，墜落物或繩索傷人
C、確認(rèn)車(chē)輛通過(guò)
最新試題
供電除冰在車(chē)站登記的內(nèi)容包括（），作業(yè)結(jié)束確認(rèn)作業(yè)組人員全部撤至安全地點(diǎn)后進(jìn)行銷(xiāo)記。
電氣化區(qū)段：嚴(yán)禁在接觸網(wǎng)及支柱上（）、（）支柱或在接觸網(wǎng)支柱旁（）或（）。
電氣化鐵路各單位要根據(jù)《技規(guī)》、（）等安全規(guī)章的要求，結(jié)合單位的具體情況，制定保證人身安全和作業(yè)安全的細(xì)則、措施，以及事故應(yīng)急處理預(yù)案等。
供電部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)舞動(dòng)時(shí)，根據(jù)舞動(dòng)范圍和舞動(dòng)量，在就近車(chē)站“運(yùn)統(tǒng)-46”《行車(chē)設(shè)備檢查登記簿》進(jìn)行登記，說(shuō)明（），車(chē)站值班員及時(shí)向調(diào)度所匯報(bào)。
隔離開(kāi)關(guān)開(kāi)閉作業(yè)時(shí)，遵循（）的原則。
在雷雨天氣巡視設(shè)備時(shí)，不準(zhǔn)（）。
其他規(guī)定：生產(chǎn)過(guò)程前后的出行規(guī)定：車(chē)站必須配備一定數(shù)量（）安全帶。接班后，由調(diào)車(chē)長(zhǎng)對(duì)本班組內(nèi)（）安全帶進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)損壞立即更換。嚴(yán)禁使用（）安全帶作業(yè)。
接到電力機(jī)車(chē)（動(dòng)車(chē)組）運(yùn)行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障的匯報(bào)時(shí)，車(chē)站值班員應(yīng)問(wèn)明（）。
電氣化區(qū)段：雷雨天氣時(shí)作業(yè)人員（包括各級(jí)監(jiān)控人員）必須著用（），嚴(yán)禁使用（）在接觸網(wǎng)下行走。
電氣化鐵路調(diào)車(chē)作業(yè)：在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，調(diào)車(chē)人員在調(diào)車(chē)機(jī)上不得站在高于調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)（）的位置，不得（）或（）手臂和物件（燈、旗）過(guò)頂。