A.功率
B.電流
C.電壓
D.直流
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A.60°
B.90°
C.120°
D.180°
A.兩相半控橋式
B.兩相全控橋式
C.三相半控橋式
D.三相全控橋式
A.高壓整流電路
B.低壓整流電路
C.高壓電源輸入
D.低壓電源輸入
A.電容三點(diǎn)式
B.電容兩點(diǎn)式
C.電感三點(diǎn)式
D.電感兩點(diǎn)式
最新試題
電動機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障,如果電動機(jī)是(),就應(yīng)從電動機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動機(jī)啟動時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等,因而查找電動機(jī)啟動故障時(shí)只需要注意這些元件的()
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。
對于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路,可以通過測量新的同型號線圈的()來判定。
對()不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。
因?yàn)檠趸\避雷器(),因此具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、壽命長等優(yōu)點(diǎn)。
對串勵電動機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵電動機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。