A.微分電路后產(chǎn)生尖脈沖
B.積分電路后產(chǎn)生尖脈沖
C.微分電路后產(chǎn)生鋸齒波
D.積分電路后產(chǎn)生鋸齒波
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A.60°
B.90°
C.120°
D.180°
A.兩相半控橋式
B.兩相全控橋式
C.三相半控橋式
D.三相全控橋式
A.高壓整流電路
B.低壓整流電路
C.高壓電源輸入
D.低壓電源輸入
A.電容三點(diǎn)式
B.電容兩點(diǎn)式
C.電感三點(diǎn)式
D.電感兩點(diǎn)式
A.數(shù)控裝置
B.伺服系統(tǒng)
C.測量反饋裝置
D.控制器
最新試題
對(duì)()不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個(gè)單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表,以下說法正確的是()
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障,如果電動(dòng)機(jī)是(),就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過低,此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流()的電流值,這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
對(duì)于高壓側(cè)為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護(hù)裝置的接線方式有()
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好,應(yīng)采取的措施是()