單項(xiàng)選擇題容積多少的燃油儲存柜、沉淀柜或日用柜，應(yīng)為其在油柜上直接裝設(shè)一個旋塞或閥門，該旋塞或閥門應(yīng)能在此油柜所在處所失火時從有關(guān)處所外的安全位置予以關(guān)閉？（）

A.200L及以上
B.300L及以上
C.500L及以上
D.800L及以上


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1.多項(xiàng)選擇題驗(yàn)船師張工對一艘1500總噸的老齡干貨船做年度檢驗(yàn)，在其對應(yīng)急消防泵系統(tǒng)做檢驗(yàn)時，應(yīng)該注意哪幾項(xiàng)（）

A.應(yīng)急消防泵的壓力
B.同時保持兩個或以上的水搶噴出足夠壓力的水柱
C.消防管沒有特別大的漏水
D.在一定時間內(nèi)船員能夠開始并讓消防泵正常工作

2.單項(xiàng)選擇題在對一艘2002年7月1日建造的國際航行10000總噸油船的操舵裝置進(jìn)行航行試驗(yàn)時，船東要求對操舵裝置的所有性能進(jìn)行實(shí)效試驗(yàn)，驗(yàn)船師認(rèn)為某一試驗(yàn)項(xiàng)目可能對操舵裝置產(chǎn)生危害，不必進(jìn)行實(shí)效試驗(yàn)。請指出下列哪個性能不必進(jìn)行實(shí)效驗(yàn)證？（）

A.主操舵裝置和舵桿能在船舶處于最深航海吃水并以最大營運(yùn)航速前進(jìn)時將舵自一舷35°轉(zhuǎn)至另一舷35°以及于相同條件下在不超過28s內(nèi)將舵自任一舷35°轉(zhuǎn)至另一舷30°。
B.輔助操舵裝置能在船舶處于最深航海吃水并以最大營運(yùn)前進(jìn)航速的一半或7節(jié)（取大者）前進(jìn)時，在不超過60s內(nèi)將舵自一舷15°轉(zhuǎn)至另一舷15°。
C.主操舵裝置在船舶最大后退航速時進(jìn)行最大舵角的試驗(yàn)。
D.操舵裝置的動力設(shè)備應(yīng)布置成電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電時能自動再起動。

3.單項(xiàng)選擇題驗(yàn)船師到某一錨鏈廠對錨鏈進(jìn)行了驗(yàn)證試驗(yàn)（ProofTest）。以規(guī)范規(guī)定的驗(yàn)證載荷試驗(yàn)結(jié)束后，對整節(jié)錨鏈的各個環(huán)進(jìn)行仔細(xì)的檢查后發(fā)現(xiàn)有8個環(huán)存在焊縫裂紋或變形過大等缺陷，且該規(guī)格錨鏈1節(jié)由120個普環(huán)組成。驗(yàn)船師采取的下列措施中正確的是：（）

A.將存在缺陷的8個環(huán)取下，重新插入同一規(guī)格的，經(jīng)同一工藝生產(chǎn)的環(huán)，并對其再進(jìn)行驗(yàn)證試驗(yàn)。若再次發(fā)現(xiàn)缺陷，則可按照上述方法進(jìn)行更換，直至試驗(yàn)成功。
B.將存在缺陷的8個環(huán)取下，重新插入同一規(guī)格的，經(jīng)同一工藝生產(chǎn)的環(huán)，并對其在進(jìn)行驗(yàn)證試驗(yàn)，但必須一次試驗(yàn)合格。
C.存在缺陷的環(huán)數(shù)大于總環(huán)數(shù)的6%，因此判定該節(jié)錨鏈不合格。
D.存在缺陷的環(huán)數(shù)大于總環(huán)數(shù)的6%，因此判定同一爐批號的錨鏈全部不合格。

5.單項(xiàng)選擇題某船在日本接受PSC檢查，當(dāng)實(shí)驗(yàn)應(yīng)急發(fā)電機(jī)時，主電源失電后，該輪的應(yīng)急發(fā)電機(jī)在45秒時已自動啟動，并在58秒時向全船的應(yīng)急設(shè)備供電.但是PSCO還是滯留了該船，你認(rèn)為呢？（）

A.不應(yīng)滯留，該應(yīng)急發(fā)電機(jī)性能符合要求
B.理應(yīng)滯留，該應(yīng)急發(fā)電機(jī)未能在30秒內(nèi)自動啟動
C.理應(yīng)滯留，該應(yīng)急發(fā)電機(jī)未能在30秒內(nèi)向全船的應(yīng)急設(shè)備供電
D.理應(yīng)滯留，該應(yīng)急發(fā)電機(jī)未能在45秒內(nèi)向全船的應(yīng)急設(shè)備供電

最新試題

PSC檢查官來到一艘油船的駕駛室，在駕駛室里存放有下列文件資料。請問其中（）屬于PSC檢查范圍之內(nèi)。

題型：多項(xiàng)選擇題

一艘國際航行在航貨船，按照“起重設(shè)備法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則1999”，其起重設(shè)備不允許存在下述（）缺陷

題型：單項(xiàng)選擇題

根據(jù)MARPOL附則VI關(guān)于SOx排放控制要求，當(dāng)船舶通過SOx排放控制區(qū)時船上應(yīng)轉(zhuǎn)換使用硫含量不超過1.0%m/m的燃油，在燃油轉(zhuǎn)換作業(yè)完成后以下哪些項(xiàng)目應(yīng)記錄在主管機(jī)關(guān)規(guī)定的航海日志中？（）

題型：多項(xiàng)選擇題

1998-07-01后建造的下列（）船舶，其專用海水壓載艙內(nèi)應(yīng)設(shè)有符合A.798（19）規(guī)定的防腐系統(tǒng)？

題型：多項(xiàng)選擇題

An approved constrution portfolio should be provided on all type of unit. The followingcontent should be contained in the construction portfolio:（）

題型：多項(xiàng)選擇題

一條53kDWT國際航線散貨船靠某碼頭裝卸貨，計劃?？繒r間2天，同時申請船級社做年度檢驗(yàn)。該船有無人機(jī)艙。你作為驗(yàn)船師上船檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)機(jī)艙艙底水高位報警系統(tǒng)不工作。輪機(jī)長說因?yàn)橄到y(tǒng)老化，很難現(xiàn)在修復(fù)，船公司已經(jīng)訂購了新設(shè)備，到要在10天后才能收到。請問你應(yīng)該采取什么行動？（）

題型：單項(xiàng)選擇題

根據(jù)《國際海上避碰規(guī)則（COLREG）》第27條的規(guī)定，以下關(guān)于船舶失控?zé)舻拿枋稣_的是（）

題型：單項(xiàng)選擇題

MARPOL公約附則I要求，在2007年1月1日或以后建造的油船泵艙設(shè)置雙層底保護(hù)，下列哪些符合要求？（）

題型：單項(xiàng)選擇題

《MARPOL73/78防污公約2006綜合文本》第二十二條泵艙底的保護(hù)對于2007年1月1日或以后建造的載重量為5000噸及以上的油船，應(yīng)符合以下哪些要求（）

題型：多項(xiàng)選擇題

一艘新建油船建造基本完成，該船的實(shí)際船員數(shù)量是21人，艉部一艘自由拋落式救生艇定員23人，兩舷各有一個25人的救生筏，救生衣總數(shù)是37件。驗(yàn)船師正在準(zhǔn)備“貨船設(shè)備安全證書”所附的“設(shè)備記錄（格式E）”（FormE）。請問在“FormE”中的“1.救生設(shè)備可供使用的總?cè)藬?shù)”（1.1. Total number of person for which life-saving appliances are provided）一欄，應(yīng)填寫多少人數(shù)？（）

題型：單項(xiàng)選擇題