按照路基土應(yīng)力-應(yīng)變曲線上應(yīng)力取值方法不同，模量有（）。

行車荷載對較高路基邊坡的穩(wěn)定性影響較大，換算高度不可以近似分布于路基全寬上，以簡化滑動體的重力計算。

路基邊坡的穩(wěn)定性只與巖土性質(zhì)、結(jié)構(gòu)、邊坡高度及坡度因素有關(guān)。

土石工程分級分為松土、普通土、（）。

按邊坡滑動面形狀不同，可分為哪幾種？（）

公路路基排水設(shè)計應(yīng)與（）相結(jié)合。

在路基設(shè)計中通常用回彈模量表征路基土的抗壓強度指標(biāo)。

合理選擇路基斷面形式，盡量避免高填深挖，正確確定邊坡坡率。

地基的穩(wěn)定涉及哪些方面？（）

土是由固體土顆粒、顆粒之間孔隙和水組成的三相體。路基施工破壞了土體的原始天然結(jié)構(gòu)，使土體呈松散狀態(tài)。