高路堤和深挖路塹邊坡穩(wěn)定性分析常用方法主要有（）。

公路的組成部分包括（）等。

路基土分為（）

路基排水的目的，就是通過(guò)設(shè)置相應(yīng)的排水設(shè)施，采?。ǎ┑却胧?。

公路路基排水設(shè)計(jì)應(yīng)與（）相結(jié)合。

行車荷載對(duì)較高路基邊坡的穩(wěn)定性影響較大，換算高度不可以近似分布于路基全寬上，以簡(jiǎn)化滑動(dòng)體的重力計(jì)算。

大氣溫度及其對(duì)路基水溫狀況的影響有（）。

草皮的鋪置方法有（）。

土的飽和度既反映了含水率，也包含了密實(shí)度的影響。

間接防護(hù)是指沿河路堤修筑調(diào)治構(gòu)造物以及營(yíng)造防護(hù)林帶等，將危害路基的較大水流引向指定位置，以增大水流對(duì)路基的直接沖刷。