A、濾油設(shè)備(油水分離器)應(yīng)滿足MEPC.60(33)決議通過的船舶機器處所污染設(shè)備的導(dǎo)則和技
術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
B、濾油設(shè)備(油水分離器)應(yīng)滿足MEPC.107(49)決議通過的船舶機器處所污染設(shè)備的導(dǎo)則和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
C、濾油設(shè)備的設(shè)計應(yīng)保證當(dāng)排出物(含油艙底水)的含油量超過15PPM時能發(fā)出報警
D、濾油設(shè)備的設(shè)計應(yīng)保證當(dāng)排出物(含油艙底水)的含油量超過15PPM時能自動停止含油艙底水的排放
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A、癱船時主推進系統(tǒng)不工作
B、癱船時船舶主發(fā)電機不工作
C、癱船時用于啟動船舶主機、輔機的主空氣瓶內(nèi)的壓縮空氣耗盡
D、癱船時用于啟動應(yīng)急發(fā)電機的儲存能量耗盡,應(yīng)急發(fā)電機無法啟動
A、該船不需要滿足SOLAS關(guān)于破艙穩(wěn)性的要求
B、如果該船滿足Internationa lGrain Code的要求,則該船可以不滿足SOLAS關(guān)于破艙穩(wěn)性的要求
C、如果該船不是具有B型干舷的OBO船并且該船滿足AnnexI toMARPOL 73/78的要求,則該船可以不滿足SOLAS關(guān)于破艙穩(wěn)性的要求
D、如果該船滿足《國際散化規(guī)則》(International Bulk ChemicalCode)對破艙穩(wěn)性的要求,則該船可以不滿足SOLAS關(guān)于破艙穩(wěn)性的要求
A、機艙的前后艙壁在計算中假定不破損;
B、對于壓載狀態(tài),不需要進行破損計算;
C、觸底破損(BOTTOW RAKING DAMAGE)的破損假定縱向范圍為從首垂線向后的0.4倍船長;
D、觸底破損(BOTTOW RAKING DAMAGE)的破損假定縱向范圍為從首垂線向后的0.6倍船長。
A、簽署船級證書,不發(fā)批注;
B、簽署船級證書,發(fā)批注限三個月修復(fù);
C、不簽署船級證書,發(fā)批注限三個月修復(fù);
D、簽署船級證書,發(fā)批注限三個月修復(fù),通知船東無人機倉船級暫時中止。
A、簽署無線電安全證書,發(fā)6個月批注要其修復(fù);
B、不簽署無線電安全證書,發(fā)批注限離港前修復(fù);
C、簽署設(shè)備安全證書,不發(fā)批注;
D、簽署無線電安全證書,發(fā)批注限期下港口要其修復(fù)。
最新試題
十天之前某船在A港完成了變更船名的檢驗,所有證書均已按照規(guī)定程序和要求正確地在甲港完成。但是船長發(fā)現(xiàn)船上的《裝載手冊》上的船名忘了變更,按照SOLAS要求這份文件必須保存在船上。今天船靠泊乙港,船東要求驗船師上船對該文件上的船名變更。請問驗船師在文件上簽署時,應(yīng)包括下列哪些要素?()
1998-07-01后建造的下列()船舶,其專用海水壓載艙內(nèi)應(yīng)設(shè)有符合A.798(19)規(guī)定的防腐系統(tǒng)?
Deep-fat cooking equipment shall be fitted with the following:()
根據(jù)73/78防污公約要求,凡10,000總噸及以上的任何船舶,對船舶機器處所的濾油設(shè)的基本要求是什么?()
某集裝箱船在改裝時,在船舯部位接長了約6.5米長的平行中體,以增加一個20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的箱位。經(jīng)過這種改裝之后,船的總噸位增加了。請問這種噸位的增加是由于下列哪幾種因素的變化而造成的?()
按照SOLASL要求,2008年5月09日建造的126米散貨船,其駕駛室的窗可設(shè)計為()
The emergency source of power for Mobile Offshore Drilling Units should be capable, having regard to starting currents and the transitory nature of certain loads, of supplying simultaneously at least the services specified in 5.3.6 of the 1989 MODU Code. Which one of the following service is not required to be supplied from the emergency power for a period of 18 hours?()
SOLAS規(guī)定為了在機艙發(fā)生火災(zāi)時能夠使用應(yīng)急消防泵滅火,在機艙外應(yīng)設(shè)置隔離閥(IsolatingValve)。驗船師在對一艘建造于1984年8月15日的4萬總噸的貨船進行檢驗時,發(fā)現(xiàn)該船未配備隔離閥。驗船師應(yīng)采取的下列措施中正確的是()
MARPOL公約附則I要求,在2007年1月1日或以后建造的油船泵艙設(shè)置雙層底保護,下列哪些符合要求?()
某驗船師在進行一條2005年2月投入運營的9500GT的遠洋雜貨船的IOPP檢驗時發(fā)現(xiàn),該船安裝了符合MORPPOL公約AnnexI所要求的油水分離器及含油量檢測/顯示裝置,但卻沒有向舷外排含油量超過15PPM油污水報警裝置,請問下述描述哪個是正確的()