單項選擇題當調(diào)車指揮人顯示溜放信號時，司機應(yīng)“（）”滿足作業(yè)要求。
A、平穩(wěn)進級
B、快速進級
C、強迫加速
D、速度不超過10km/h
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1.單項選擇題當調(diào)車指揮人顯示減速或停車信號時，司機應(yīng)迅速（）。
A、解除機車牽引力
B、立即制動
C、回示相應(yīng)信號
D、解除機車牽引力，立即制動
2.單項選擇題機車牽引定數(shù)的波動尾數(shù)，旅混列車、行包專列按牽引輛數(shù)不上波，貨物列車為（）以內(nèi)。
A.65t
B.81t
C.100t
D.120t
3.單項選擇題一臺機車的登乘人數(shù)，除特殊需要外，不得超過（），不得影響乘務(wù)員正常工作。
A、2人
B、3人
C、4人
D、5人
4.單項選擇題回送機車受阻時，在一地滯留時間超過（）以上時，回送機車乘務(wù)員憑回送電報及工作證電告有關(guān)部門，有關(guān)部門接到報告后，要及時安排回送。
A、12h
B、24h
C、36h
D、48h
5.單項選擇題有動力回送機車在中途出、入機務(wù)段時，機車乘務(wù)員應(yīng)到機務(wù)段機車調(diào)度室辦理出、退勤手續(xù)，報告（）。
A、運行情況
B、到達時間
C、機車狀態(tài)
D、出發(fā)時間
最新試題
內(nèi)燃機車轉(zhuǎn)向架的組成有（）。
題型：多項選擇題
FLC 線圈得電后，（）原因會造成QF 不發(fā)電。
題型：多項選擇題
JZ-7型制動機自閥減壓后，機車不產(chǎn)生制動作用的原因有（）。
題型：多項選擇題
自閥運轉(zhuǎn)位，分配閥排風不止的原因有（）。
題型：多項選擇題
自閥減壓排風未完在追加減壓，會造成不良的后果有（）。
題型：多項選擇題
常用制動后再實施緊急制動，制動管壓力空氣雖然也能急劇下降，但因（）柱塞上下壓力減小，因此機車不產(chǎn)生緊急制動作用。
題型：單項選擇題
閉合空壓機自動按鈕2QA，（）線圈得電，其主觸頭接通1-2YD 電動機，空壓機進入運轉(zhuǎn)狀態(tài)。
題型：單項選擇題
DF4機車接地繼電器動作，柴油機卸載，信號燈（）亮。
題型：多項選擇題
電機軸承加油太多會造成（）不良后果。
題型：多項選擇題
（）的共同作用控制測速發(fā)電機的勵磁電流，進而控制牽引發(fā)電機的勵磁電流。
題型：多項選擇題