單項(xiàng)選擇題某船正在作中間檢驗(yàn),關(guān)于錨鏈檢驗(yàn)及測(cè)量,以下哪一項(xiàng)判斷正確:()

A、認(rèn)為錨鏈測(cè)量是中間檢驗(yàn)必檢項(xiàng)目,要求船方作此項(xiàng)工作。
B、認(rèn)為錨鏈測(cè)量不是中間檢驗(yàn)必檢項(xiàng)目,所以錨鏈無需任何檢驗(yàn)
C、認(rèn)為錨鏈測(cè)量雖然不是中間檢驗(yàn)必檢項(xiàng)目,但發(fā)現(xiàn)錨鏈銹蝕/磨損嚴(yán)重,則可以考慮要求測(cè)量錨鏈直徑。
D、以上均不正確。


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1.單項(xiàng)選擇題某油船裝有2個(gè)輔鍋爐,檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)其中一個(gè)鍋爐的安全閥已經(jīng)卡死不能動(dòng)作,船方出具相關(guān)文件說明該船可以在只有一個(gè)輔鍋爐的情況下正常開航,以下哪一項(xiàng)判斷正確:()

A、否定船方結(jié)論,認(rèn)為此船不適航
B、認(rèn)為安全閥是船方自己的問題,無需多慮。
C、認(rèn)為該船可以開航,但要開批注,同時(shí)說明該鍋爐在完成修理及檢驗(yàn)前不能使用。
D、以上均不正確。

2.單項(xiàng)選擇題某國(guó)際航行的散貨船船,在作年度檢驗(yàn)。發(fā)現(xiàn)救生艇的容量為26人,而船舶安全設(shè)備證書所示安全定員為28人,此船無相關(guān)免除證書,以下哪一項(xiàng)判斷正確:()

A、更改相關(guān)文件救生艇容量增至28人。
B、認(rèn)為這屬正?,F(xiàn)象,無需多慮。
C、更改安全設(shè)備證書,將定員降至26人,并核實(shí)該船是否超員。
D、以上均不正確。

3.單項(xiàng)選擇題某國(guó)際航行的15年船齡的ESP(加強(qiáng)檢驗(yàn))油船,在作換證檢驗(yàn)。請(qǐng)問壓載艙及貨艙近觀檢驗(yàn)(包括完全檢驗(yàn)和局部檢驗(yàn))范圍?()

A、所有壓載艙及貨艙
B、部分壓載艙及全部貨艙
C、部分貨艙及全部壓載艙
D、不需要近觀檢驗(yàn)

4.單項(xiàng)選擇題某船廠建造的某一新船項(xiàng)目的首制船正在建造階段,并已通過一次完整的無線電檢驗(yàn)(GMDSSSURVEY),現(xiàn)在船東船廠經(jīng)過商議決定改變船籍港(掛旗國(guó))。船廠向船級(jí)社提出,因無線電檢驗(yàn)已經(jīng)得到通過,應(yīng)不需要再重新進(jìn)行一次,作為該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人你該如何處理?()

A、無線電檢驗(yàn)非船級(jí)社檢驗(yàn)范圍。
B、因船舶已經(jīng)通過了無線電檢驗(yàn),則無需重復(fù)進(jìn)行同樣的檢驗(yàn)。
C、船已經(jīng)通過了無線電檢驗(yàn),改變船籍港(掛旗國(guó))雖需要對(duì)無線電設(shè)備進(jìn)行重新設(shè)置,但僅限于數(shù)據(jù)更新,因此無需再次進(jìn)行同樣的檢驗(yàn)。
D、雖船船已經(jīng)通過了無線電檢驗(yàn),但由于改變船籍港(掛旗國(guó))仍需要對(duì)無線電設(shè)備進(jìn)行重新設(shè)置,還有可能根據(jù)新的掛旗國(guó)的特別要求對(duì)無線電設(shè)備特殊要求進(jìn)行調(diào)試,因此必須對(duì)該船進(jìn)行再一次的無線電檢驗(yàn)。

5.單項(xiàng)選擇題某船廠建造的某一新船項(xiàng)目的首制船正在建造階段,因船籍國(guó)(掛旗國(guó))為歐洲經(jīng)濟(jì)共同體國(guó)家,對(duì)于船上相關(guān)設(shè)備有要求應(yīng)持有MED證書,現(xiàn)發(fā)現(xiàn)有的設(shè)備所持MED證書為非本船級(jí)社簽發(fā),作為該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人你該如何處理?()

A、船舶設(shè)備應(yīng)持MED證書非船級(jí)社所檢驗(yàn)范圍。
B、只有其MED證書為本船級(jí)社簽發(fā),才能接受。
C、只有其MED證書為國(guó)際船級(jí)社協(xié)會(huì)(IACS)成員簽發(fā),才能接受。
D、若其MED證書為船籍國(guó)(掛旗國(guó))認(rèn)可的機(jī)構(gòu)簽發(fā),無論是否是IACS成員,均可接受。

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