單項選擇題列車司機在列車運行中，遇（）發(fā)生故障時，列車應(yīng)在前方站停車報告。
A、機車信號
B、列車無線調(diào)度通信設(shè)備
C、列車運行監(jiān)控記錄裝置
D、列尾裝置
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題在自動閉塞區(qū)間，遇機車信號發(fā)生故障時，列車以不超過（）的速度運行至前方站。
A、15km/h
B、20km/h
C、25km/h
D、30km/h
2.單項選擇題在自動閉塞區(qū)間，遇列車運行監(jiān)控記錄裝置發(fā)生故障時，列車以不超過（）的速度運行至前方站。
A、15km/h
B、20km/h
C、25km/h
D、30km/h
3.單項選擇題遇天氣惡劣，信號機顯示距離不足（）時，司機或車站值班員須立即報告列車調(diào)度員，列車調(diào)度員應(yīng)及時發(fā)布調(diào)度命令，改按天氣惡劣難以辨認(rèn)信號的辦法行車。
A、100m
B、150m
C、200m
D、300m
4.單項選擇題機車乘務(wù)組以外人員登乘機車時，除鐵道部機車運用規(guī)程指定的人員外，須憑（）登乘。
A、調(diào)度命令
B、工作證
C、登乘機車證
D、司機保單
5.單項選擇題單線區(qū)間的車站，按封鎖區(qū)間辦法向不應(yīng)答站發(fā)出列車時，該列車應(yīng)在不應(yīng)答站的（），判明不應(yīng)答原因及準(zhǔn)備好進路后，再行進站。
A、進站信號機外停車
B、站內(nèi)停車
C、站內(nèi)通過
D、進站后用無線通信設(shè)備與車站聯(lián)系
最新試題
常用制動后再實施緊急制動，制動管壓力空氣雖然也能急劇下降，但因（）柱塞上下壓力減小，因此機車不產(chǎn)生緊急制動作用。
題型：單項選擇題
蓄電池的檢修要求中規(guī)定連接板有效導(dǎo)電面積減少應(yīng)不大于（）％。
題型：單項選擇題
按下手動按鈕（），如空氣壓縮機能工作，說明QF 能發(fā)電。
題型：單項選擇題
JZ-7型空氣制動機的特點是制動閥手把操縱（）不受溫度的影響。
題型：多項選擇題
升速針閥的開度過大的危害有（）。
題型：多項選擇題
檢查蓄電池時，用比重計測量各單節(jié)比重，（）。
題型：多項選擇題
在日常的運用中，檢查輪對的狀態(tài)，要求（）現(xiàn)象。
題型：多項選擇題
東風(fēng)4B 型內(nèi)燃機車?yán)鋮s室內(nèi)裝有（）。
題型：多項選擇題
機車牽引總重噸公里是機車運用（）指標(biāo)。
題型：單項選擇題
主手柄提至（）位時，中間繼電器1ZJ 動作，控制電阻制動控制箱ZCT-12的常閉觸頭斷開，使勵磁機得到勵磁電流，開始進行電阻制動。
題型：多項選擇題