單項(xiàng)選擇題在自動(dòng)閉塞區(qū)間，遇機(jī)車信號(hào)發(fā)生故障時(shí)，列車以不超過（）的速度運(yùn)行至前方站。

A、15km/h
B、20km/h
C、25km/h
D、30km/h


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3.單項(xiàng)選擇題機(jī)車乘務(wù)組以外人員登乘機(jī)車時(shí)，除鐵道部機(jī)車運(yùn)用規(guī)程指定的人員外，須憑（）登乘。

A、調(diào)度命令
B、工作證
C、登乘機(jī)車證
D、司機(jī)保單

4.單項(xiàng)選擇題單線區(qū)間的車站，按封鎖區(qū)間辦法向不應(yīng)答站發(fā)出列車時(shí)，該列車應(yīng)在不應(yīng)答站的（），判明不應(yīng)答原因及準(zhǔn)備好進(jìn)路后，再行進(jìn)站。

A、進(jìn)站信號(hào)機(jī)外停車
B、站內(nèi)停車
C、站內(nèi)通過
D、進(jìn)站后用無線通信設(shè)備與車站聯(lián)系

最新試題

齒輪傳動(dòng)方式按齒輪數(shù)量分為（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

閉合8K，GFC 線圈得電，固定發(fā)電不發(fā)電的原因有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

在日常的運(yùn)用中，檢查輪對(duì)的狀態(tài)，要求（）現(xiàn)象。

題型：多項(xiàng)選擇題

內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)向架的組成有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

主手柄提至（）位時(shí)，中間繼電器1ZJ 動(dòng)作，控制電阻制動(dòng)控制箱ZCT-12的常閉觸頭斷開，使勵(lì)磁機(jī)得到勵(lì)磁電流，開始進(jìn)行電阻制動(dòng)。

題型：多項(xiàng)選擇題

閉合空壓機(jī)自動(dòng)按鈕2QA，（）線圈得電，其主觸頭接通1-2YD 電動(dòng)機(jī)，空壓機(jī)進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）的共同作用控制測(cè)速發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流，進(jìn)而控制牽引發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流。

題型：多項(xiàng)選擇題

蓄電池的檢修要求中規(guī)定連接板有效導(dǎo)電面積減少應(yīng)不大于（）％。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是制動(dòng)閥手把操縱（）不受溫度的影響。

題型：多項(xiàng)選擇題

自閥減壓排風(fēng)未完在追加減壓，會(huì)造成不良的后果有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題